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南寧是二線城市,簡(jiǎn)稱邕,別稱綠城、邕城,是廣西壯族自治區(qū)首府、北部灣城市群核心城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市、西南地區(qū)連接出海通道的綜合交通樞紐。
南寧,簡(jiǎn)稱“邕”,是廣西壯族自治區(qū)首府,全區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、交通、科教文衛(wèi)、金融和信息中心,是中國(guó)面向東盟開(kāi)放合作的前沿城市、中國(guó)—東盟博覽會(huì)永久舉辦地、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市、國(guó)家“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶城市。南寧素有“中國(guó)綠城”的美譽(yù),是“聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)”獲得城市、“全國(guó)文明城市”四連冠城市、國(guó)家生態(tài)園林城市。一年一度的南寧國(guó)際民歌藝術(shù)節(jié)享譽(yù)中外,讓南寧成為了“天下民歌眷戀的地方”。
歷史沿革 南寧是一座歷史悠久的文化古城,古屬百越之地。東晉大興元年(公元318年),建晉興郡,為郡治所在地,南寧建制從此開(kāi)始,歷經(jīng)1700年春秋變幻。唐朝貞觀年間(公元632年),更名邕州,設(shè)邕州都督府,南寧的簡(jiǎn)稱“邕”由此而來(lái)。元朝泰定元年(公元1324年),邕州路改名為南寧路,取南疆安寧之意,南寧得名始于此。1949年12月4日,南寧解放;1950年1月,南寧建市,同年2月8日被確定為廣西省會(huì);1958年3月廣西壯族自治區(qū)成立,南寧市成為首府。
地理區(qū)位 南寧地理位置優(yōu)越,位于廣西南部,地處亞熱帶、北回歸線以南,處于華南、西南、中國(guó)-東盟經(jīng)濟(jì)圈結(jié)合部,面向東南亞,背靠大西南,東鄰粵港澳,南臨北部灣,地處華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈、中國(guó)—東盟經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部,泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作、大湄公河次區(qū)域合作、泛珠三角合作等多區(qū)域合作的交匯點(diǎn)。
(中國(guó)-東盟博覽會(huì)暨中國(guó)-東盟商務(wù)與投資峰會(huì)每年在南寧舉行)
民族人口 南寧是一個(gè)以壯族為主體,多民族聚居的首府城市,居住著壯族、漢族、瑤族、苗族、仫佬族、侗族、回族等50個(gè)民族。2017年末全市戶籍人口756.87萬(wàn)人,比上年增加5.13萬(wàn)人,增長(zhǎng)0.7%,其中市區(qū)人口375.38萬(wàn)人,增加5.29萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)1.4%。全市人口出生率為15.2‰,比上年增長(zhǎng)1.7個(gè)千分點(diǎn);人口死亡率5.7‰,比上年增長(zhǎng)0.4個(gè)千分點(diǎn);人口自然增長(zhǎng)率9.5‰,比上年增長(zhǎng)1.3個(gè)千分點(diǎn)。年末常住人口715.33萬(wàn)人。全市有三個(gè)民族鄉(xiāng),分別是馬山縣古寨瑤族鄉(xiāng)、里當(dāng)瑤族鄉(xiāng)和上林縣鎮(zhèn)圩瑤族鄉(xiāng)。
資源優(yōu)勢(shì) 南寧地處亞熱帶,地形地貌為典型的山地、丘陵和盆地,平均海拔76.5米,氣候溫和,雨量充沛,年均氣溫?cái)z氏21.7度,年均降雨量1298毫米,一年四季綠樹(shù)成蔭、瓜果飄香,青山環(huán)繞、碧水常流,“草經(jīng)冬而不枯,花非春而常開(kāi)”。2016年,南寧市森林覆蓋率達(dá)47.66%,建成區(qū)綠地率37.12%,綠化覆蓋率達(dá)43.10%,人均公園綠地面積為12.01㎡/人。擁有青秀山(5A)、大明山風(fēng)景區(qū)等4A級(jí)以上旅游景區(qū)21家;擁有頂螄山遺址、昆侖關(guān)戰(zhàn)役舊址、伏波廟遺址等各級(jí)文物保護(hù)單位243處;擁有壯族歌圩、壯族三聲部民歌、邕劇、賓陽(yáng)炮龍節(jié)、百鳥衣、廣西粵。吓苫泟。、壯族三月三等7項(xiàng)國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目。
行政區(qū)劃 南寧市現(xiàn)轄興寧、江南、青秀、西鄉(xiāng)塘、邕寧、良慶、武鳴7個(gè)城區(qū)和橫縣、賓陽(yáng)、上林、馬山、隆安5個(gè)縣及南寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、南寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、廣西—東盟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等3家國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。近年來(lái),南寧深入實(shí)施“以邕江為軸線,西建東擴(kuò),完善江北,提升江南,重點(diǎn)向南”的城市發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)五象新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè),進(jìn)一步拉開(kāi)城市框架,全面增強(qiáng)中心城市輻射帶動(dòng)力。
交通便捷 南寧擁有沿江、近海、臨邊等便利的交通條件,已建成較為完善的公路、鐵路、民航、水路立體交通網(wǎng)絡(luò),區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐建設(shè)有新突破,貴南高鐵、貴隆高速等一批重大鐵路、公路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),吳圩機(jī)場(chǎng)第二跑道和綜合交通換乘中心前期工作加快推進(jìn),伶俐通用機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè);南昆客專開(kāi)通運(yùn)營(yíng),火車西站建成使用,火車東站成為我國(guó)西南地區(qū)最大的綜合性交通樞紐。多條高速公路直接貫通大西南出海通道,形成“一環(huán)五射二橫一縱”高速公路網(wǎng)絡(luò),4條高速鐵路線網(wǎng)匯聚南寧,西江“黃金水道”樞紐等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施正在加快建設(shè)。吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓2014年建成啟用,2016年共有執(zhí)飛航線160條,通航城市102個(gè),每天起降航班258.2架次,基本形成了覆蓋東盟和國(guó)內(nèi)主要城市的“東盟通”和“省會(huì)通”航線網(wǎng)絡(luò)格局。南寧至全國(guó)16個(gè)省市及區(qū)內(nèi)11個(gè)城市對(duì)開(kāi)高鐵,以南寧為中心的“12310”(即1小時(shí)通達(dá)南寧周邊城市,2小時(shí)通達(dá)全區(qū)設(shè)區(qū)市,3小時(shí)通達(dá)周邊省會(huì)城市,10小時(shí)左右通達(dá)國(guó)內(nèi)主要中心城市)廣西高鐵經(jīng)濟(jì)圈加快形成;2016年南寧進(jìn)入地鐵時(shí)代。全長(zhǎng)32.1公里的地鐵1號(hào)線全線通車,日均客運(yùn)量超22萬(wàn)人次,不僅成為廣西開(kāi)通的第一條地鐵,也是全國(guó)5個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)開(kāi)通的第一條地鐵。地鐵2、3、4號(hào)線建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。南寧港2000噸級(jí)貨船直達(dá)粵港澳,投入運(yùn)營(yíng)使用的泊位有105個(gè)、年吞吐能力達(dá)1718萬(wàn)噸,成為西江黃金水道重要港口。南寧與國(guó)內(nèi)外城市的時(shí)空距離大大縮短,人員往來(lái)更加方便,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展動(dòng)力更加強(qiáng)勁。
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