北京交通大學(xué)總共有3個(gè)校區(qū)，分別為東校區(qū)、西校區(qū)、威海校區(qū)。

一、北京交通大學(xué)總共有幾個(gè)校區(qū)

東校區(qū)：北京市海淀區(qū)高梁橋斜街44號(hào)

威海校區(qū)：威海市南海新區(qū)現(xiàn)代路69號(hào)

2015年12月18日，北京交通大學(xué)在威海舉辦的事業(yè)單位——北京交通大學(xué)(威海)獲批設(shè)立。威海校區(qū)由威海市政府整體規(guī)劃和建設(shè)，并配備基礎(chǔ)辦學(xué)設(shè)備。校區(qū)占地1112畝(74.1公頃)，一期工程總建筑面積10.6萬平方米，于2014年完工;二期工程12萬平方米，正按計(jì)劃推進(jìn)。

西校區(qū)：北京市海淀區(qū)上園村3號(hào)

總面積近1000畝，建筑面積91萬平方米;學(xué)校設(shè)有14個(gè)學(xué)院，和研究生院以及遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院。

學(xué)校各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施，校園環(huán)境優(yōu)美。

二、北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介

北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”“雙一流”建設(shè)高校。

北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長(zhǎng)。1952年，北方交通大學(xué)撤銷，學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等�？茖W(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國第一個(gè)無線廣播電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣、中國鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅，以及中國現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才，“東京審判”中國檢察官向哲浚，中國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。

學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個(gè)校區(qū)，總面積近1000畝，建筑面積100余萬平方米；在山東省威海市建有威海校區(qū)，占地面積1000余畝；各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施，校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學(xué)海濱軌道交通綜合研發(fā)實(shí)驗(yàn)基地；在北京市豐臺(tái)區(qū)打造國際一流的豐臺(tái)軌道交通“產(chǎn)學(xué)研用”一體化創(chuàng)新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及國際教育培訓(xùn)的示范區(qū)。

歷經(jīng)雙甲子發(fā)展，學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢(shì)，以交通科學(xué)與技術(shù)為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)院、物理科學(xué)與工程學(xué)院、語言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、環(huán)境學(xué)院、國家保密學(xué)院、詹天佑學(xué)院（智慧交通未來技術(shù)學(xué)院）、威海國際學(xué)院等18個(gè)學(xué)院。

學(xué)校學(xué)科實(shí)力雄厚。高質(zhì)量完成“雙一流”首輪建設(shè)任務(wù)——“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)。學(xué)校在國內(nèi)外知名的大學(xué)、學(xué)科排行榜中穩(wěn)步提升，繼續(xù)保持軟科世界大學(xué)排名500強(qiáng)。15個(gè)學(xué)科入圍軟科世界一流學(xué)科排名，14個(gè)學(xué)科入圍U.S.News世界大學(xué)學(xué)科排名，9個(gè)學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科排名，5個(gè)學(xué)科入圍THE世界大學(xué)學(xué)科排名，26個(gè)學(xué)科入圍2021軟科中國最好學(xué)科排名，交通運(yùn)輸工程、系統(tǒng)科學(xué)繼續(xù)蟬聯(lián)全國第一。工程學(xué)保持ESI前1‰，6個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI前1%。系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科在全國學(xué)科評(píng)估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國第一；5個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國第四輪學(xué)科評(píng)估前10%（A類）；7個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國第四輪學(xué)科評(píng)估前20%（B+類）。建有博士后科研流動(dòng)站17個(gè)，工作站1個(gè)；有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)21個(gè)，博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別3個(gè)；一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)32個(gè)、二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)2個(gè)、碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別19個(gè)。

學(xué)校把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍作為提高辦學(xué)實(shí)力的關(guān)鍵，大力實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略。全校在職教職工3151人，其中專任教師2049人（具有副高級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱的1504人，具有碩士及以上學(xué)歷的1959人）。學(xué)校有中國科學(xué)院院士4人，中國工程院院士10人，中國工程院外籍院士1人，國家級(jí)教學(xué)名師5人，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員6人，國家“”專家17人，百千萬人才工程國家級(jí)人選8人，國家杰出青年基金獲得者14人、優(yōu)秀青年基金獲得者23人，中宣部“四個(gè)一批”人才2人。

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