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2018年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院各省各專業(yè)最低投檔錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)(文科 理科)
同學(xué)們高考是你們?nèi)松猛镜牡谝粋(gè)加油站,它意味著你們的希望,你們的前途,甚至是命運(yùn),挑戰(zhàn)六月就是挑戰(zhàn)命運(yùn)和未來(lái),希望你們?cè)诟呖贾忻摲f而出,考出理想的分?jǐn)?shù)。每年的高考志愿填報(bào)期間很多考生和家長(zhǎng)咨詢關(guān)于中國(guó)民用航空飛行學(xué)院各專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院各省最低投檔錄取分?jǐn)?shù)線,放榜自己了解中國(guó)民用航空飛行學(xué)院報(bào)考的相關(guān)信息。本文高考升學(xué)網(wǎng)整理了中國(guó)民用航空飛行學(xué)院高考考生關(guān)注的一些重要消息,希望對(duì)你有幫助。
一、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)介和基本介紹
作為亞洲最大、世界知名的“藍(lán)天大學(xué)”――中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,除了為新中國(guó)培養(yǎng)輸送了占中國(guó)民航直屬航空公司總數(shù)90%以上的飛行人才和大量的其他高級(jí)工程技術(shù)人才這樣輝煌的業(yè)績(jī)外,學(xué)院還擁有近20億的固定資產(chǎn)和1100多公頃的校園面積;有由夏延、西門(mén)諾爾、TB、貝爾等8種機(jī)型共107架初、中、高三級(jí)先進(jìn)飛機(jī)組成的教練機(jī)隊(duì);有亞太地區(qū)最大的飛行模擬機(jī)培訓(xùn)中心和世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)中心以及中國(guó)唯一的萊康明發(fā)動(dòng)機(jī)翻修中心……
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的前身是“中國(guó)民用航空局航空學(xué)校”。1956年初,隨著我國(guó)改造基本完成和第一個(gè)五年計(jì)劃取得決定性勝利,為了滿足祖國(guó)建設(shè)和發(fā)展需要,解決民用航空人才短缺的突出矛盾,經(jīng)民用航空局報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院和中央軍委同意,“中國(guó)民用航空局航空學(xué)!庇谕8月,在人杰地靈的天府之國(guó)翻開(kāi)了共和國(guó)民用航空人才培養(yǎng)的嶄新一頁(yè)。此后的48年來(lái),盡管校名幾度更改,學(xué)院的辦學(xué)層次也從中專、大專升格為本科院校,但是,飛院人始終不渝地將根深植于這方熱土,用青春和智慧鋪筑了人民共和國(guó)民用航空大廈堅(jiān)實(shí)的基石。
二、2018年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院全國(guó)各省各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)
省市 | 錄取最高分 | 錄取最低分 | ||
文史 | 理工 | 文史 | 理工 | |
內(nèi)蒙古 | 370 | 349 | 329 | 307 |
天津 | 326 | 349 | 326 | 304 |
北京 | 246 | 246 | ||
廣東 | 415 | 354 | 338 | 292 |
上海 | 284 | 212 | ||
上海(空乘空保類) | 263 | 155 | ||
山東 | 473 | 427 | 400 | 264 |
山東(空乘空保類) | 478 | 414 | 290 | 285 |
湖南 | 451 | 403 | 338 | 370 |
廣西 | 432 | 245 | 211 | 208 |
遼寧 | 419 | 393 | 392 | 359 |
遼寧(空乘空保類) | 423 | 359 | 312 | 291 |
江蘇 | 311 | 279 | 251 | 233 |
江蘇(空乘空保類) | 285 | 269 | 212 | 252 |
福建 | 363 | 327 | 281 | 255 |
陜西 | 402 | 346 | 201 | 183 |
陜西(空乘空保類) | 415 | 309 | 235 | 218 |
重慶 | 270 | 260 | 159 | 175 |
重慶(空乘空保類) | 244 | 261 | 187 | 164 |
貴州 | 448 | 343 | 236 | 305 |
西藏 | 347 | 295 | 263 | 222 |
西藏(內(nèi)地) | 297 | 210 | 232 | 208 |
四川 | 458 | 427 | 302 | 370 |
四川(空乘空保類) | 420 | 414 | 298 | 272 |
河北 | 449 | 353 | 301 | 293 |
湖北 | 306 | 354 | 215 | 221 |
云南 | 475 | 437 | 390 | 412 |
安徽 | 451 | 416 | 415 | 375 |
安徽(空乘空保類) | 465 | 386 | 334 | 295 |
甘肅 | 444 | 406 | 301 | 339 |
寧夏 | 433 | 363 | 258 | 264 |
河南 | 383 | 405 | 247 | 323 |
山西 | 353 | 367 | 288 | 272 |
黑龍江 | 402 | 344 | 286 | 302 |
黑龍江(空乘空保類) | 421 | 329 | 204 | 301 |
浙江 | 534 | 370 | ||
浙江(空乘空保類) | 476 | 297 | ||
青海 | 366 | 338 | 218 | 308 |
江西 | 411 | 399 | 352 | 349 |
江西(空乘空保類) | 383 | 386 | 289 | 329 |
海南 | 517 | 481 | 409 | 460 |
吉林 | 433 | 353 | 324 | 222 |
新疆 | 360 | 342 | 340 | 326 |
新疆(單列) | 318 | 318 |
三、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院優(yōu)勢(shì)重點(diǎn)專業(yè)推薦
專業(yè)名稱 | 專業(yè)詳情 |
---|---|
飛行技術(shù) | 飛行技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)單的說(shuō)就是預(yù)備役的飛行員,學(xué)校4年本科,有15%會(huì)由于飛不好被淘汰。出來(lái)就業(yè)幾乎100%,在學(xué)校學(xué)習(xí)期間有一定的淘汰率。學(xué)校的硬件設(shè)施很好。 |
交通運(yùn)輸 | 交通運(yùn)輸是地面的王牌專業(yè),就業(yè)率接近100%。學(xué)生主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)方面知識(shí)。畢業(yè)后可以在交通運(yùn)輸管理部門(mén)、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位工作。 |
類別 | 專業(yè)名稱 |
---|---|
電子信息大類 | 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類 | 會(huì)計(jì)商務(wù)管理電子商務(wù)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)物流管理 |
文學(xué) | 英語(yǔ) |
管理學(xué) | 物流管理物流工程交通管理工商管理市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) |
工學(xué) | 能源與動(dòng)力工程電子信息工程交通運(yùn)輸交通工程飛行技術(shù)導(dǎo)航工程電氣工程及其自動(dòng)化飛行器制造工程飛行器動(dòng)力工程飛行器適航技術(shù)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)安全工程 |
理學(xué) | 應(yīng)用心理學(xué)應(yīng)用氣象學(xué)信息與計(jì)算科學(xué) |
交通運(yùn)輸大類 | 民航運(yùn)輸空中乘務(wù)民航安全技術(shù)管理民航空中安全保衛(wèi)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 |
教育與體育大類 | 商務(wù)英語(yǔ)旅游英語(yǔ) |
裝備制造大類 | 飛行器制造技術(shù) |
旅游大類 | 旅游管理酒店管理 |
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西南科技大學(xué)轉(zhuǎn)專業(yè)政策規(guī)
時(shí)間:2024-07-12 10:0:06成都大學(xué)轉(zhuǎn)專業(yè)政策規(guī)定及
時(shí)間:2024-07-12 10:0:02成都醫(yī)學(xué)院轉(zhuǎn)專業(yè)政策規(guī)定
時(shí)間:2024-07-12 10:0:01川北醫(yī)學(xué)院轉(zhuǎn)專業(yè)政策規(guī)定
時(shí)間:2024-07-12 10:0:05