隨著政策的推動(dòng)和大力的優(yōu)惠補(bǔ)貼，我國(guó)的電動(dòng)汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國(guó)家大力支持新能源車的發(fā)展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年宜賓新能源汽車申請(qǐng)充電樁需要什么資料手續(xù)呢？以下是小編整理的相關(guān)內(nèi)容，僅供參考。

一、2022年宜賓新能源汽車申請(qǐng)充電樁需要什么資料手續(xù)

1、首先申請(qǐng)的車主須要填寫，新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表。要注意如實(shí)填寫表格里面相關(guān)的內(nèi)容。

2、當(dāng)維修人員上門在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí)，申請(qǐng)人需要在登記表上蓋章確認(rèn)。

3、電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)并審核，待審核通過之后，就為申請(qǐng)人建樁。

4、除此之外，申請(qǐng)人還需要拿著能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表、身份證明材料、車位現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、車位證明等等相關(guān)材料，向所在區(qū)域供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。其中登記表要注意準(zhǔn)備好五份，送給供電部門統(tǒng)一收取存檔，會(huì)由市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。

二、宜賓新能源汽車充電樁相關(guān)政策
　　

各縣（區(qū)）人民政府，臨港經(jīng)開區(qū)管委會(huì)，市直各部門，各直屬機(jī)構(gòu)，有關(guān)單位：
　　為加快我市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用和我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào)）、《四川省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》（川辦發(fā)〔2017〕19號(hào)）等精神，經(jīng)市政府領(lǐng)導(dǎo)同意，制定以下實(shí)施意見。
　　一、指導(dǎo)思想
　　全面落實(shí)中、省有關(guān)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的決策部署，結(jié)合我市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，將電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施作為重要的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施，堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、適度超前、分步實(shí)施”的原則，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和選址分布，以公交車、出租車、公務(wù)車、專用車充電設(shè)施建設(shè)為突破口，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步形成合理高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有效增加公共產(chǎn)品和公共服務(wù)的投資和供給，積極培育電動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力消費(fèi)，為全市穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生注入新動(dòng)力。
　　二、工作目標(biāo)
　　按照全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體要求和宜賓市中心城區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，科學(xué)布局，分類有序推進(jìn)。到2020年，初步形成車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，促進(jìn)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；貫徹落實(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，完善市場(chǎng)監(jiān)管體系，逐步形成統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)；構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”服務(wù)平臺(tái)，滿足不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求，培育一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的充電服務(wù)企業(yè)。
　　三、重點(diǎn)工作任務(wù)
　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。出臺(tái)宜賓市中心城區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，完善獨(dú)立占地充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。將規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容與城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、交通規(guī)劃、城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、配電網(wǎng)建設(shè)改造規(guī)劃相統(tǒng)一，做好與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等其他規(guī)劃的銜接。
　�。ǘ�）明確配建要求。各類建筑物配建停車場(chǎng)及市政項(xiàng)目充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件要求為：新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；交通樞紐、超市賣場(chǎng)、商務(wù)樓宇，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位辦公場(chǎng)所，園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、旅游景區(qū)，公共停車場(chǎng)、道路停車位、高速公路服務(wù)區(qū)、加油（氣）站等市政項(xiàng)目應(yīng)按照不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝條件（包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留）。每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站，充電設(shè)施力爭(zhēng)在2020年前達(dá)到總停車位的2.5%。

（三）推進(jìn)設(shè)施建設(shè)。全面推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)，對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域，根據(jù)線路運(yùn)營(yíng)需求，優(yōu)先在停車場(chǎng)站配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，并按照實(shí)際沿途合理建設(shè)獨(dú)立占地的充換電站。對(duì)出租、物流、租賃、公安巡邏等非定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)的公共服務(wù)領(lǐng)域，要充分挖掘內(nèi)部停車場(chǎng)站配建充電設(shè)施的潛力，結(jié)合城市公共充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部專用設(shè)施與公共設(shè)施的高效互補(bǔ)。
　　大力開展單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位結(jié)合公務(wù)用車改革電動(dòng)汽車配備更新計(jì)劃以及職工電動(dòng)汽車需求，在單位內(nèi)部停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，并將配建充電基礎(chǔ)設(shè)施情況納入節(jié)能減排考核范圍。
　　積極開展城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市區(qū)內(nèi)中心地段、城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域地段率先建設(shè)�？蓛�(yōu)先選擇在城市綜合體、大型商場(chǎng)、商務(wù)樓宇、超市、賓館、醫(yī)院、文體場(chǎng)館、旅游集散中心等大型公共建筑物的配建停車場(chǎng)，以及交通樞紐、停車換乘、旅游景區(qū)等公共停車場(chǎng)建設(shè)公共充電設(shè)施。按照便捷、高效、適當(dāng)?shù)脑瓌t，鼓勵(lì)在具備條件的加油站配建公共充電設(shè)施。合理利用路邊停車位配建公用充電設(shè)施。根據(jù)市場(chǎng)需要，可適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共充換電站。鼓勵(lì)建設(shè)機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施，驗(yàn)收合格后可以面向社會(huì)服務(wù)。鼓勵(lì)有條件的單位和個(gè)人將其充電設(shè)施向社會(huì)公眾開放，并按規(guī)定收費(fèi)。
　　積極推進(jìn)居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)及銷售企業(yè)、充電服務(wù)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理，統(tǒng)一開展停車位改造和充電設(shè)施建設(shè)。對(duì)有固定停車位的用戶，優(yōu)先在停車位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施；對(duì)沒有固定停車位的用戶，通過在居民區(qū)配建公共充電車位，建立充電車位分時(shí)共享機(jī)制。
　　積極推動(dòng)城際高速公路和國(guó)省道沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。利用高速公路服務(wù)區(qū)停車位建設(shè)城際快速充換電站，形成高速公路有效連續(xù)充電能力。加快我市與瀘州、樂山、自貢、昭通等毗鄰地區(qū)公路沿線的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力推進(jìn)市內(nèi)各縣（區(qū)）、臨港經(jīng)開區(qū)之間各等級(jí)公路沿線的快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
　　引導(dǎo)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。結(jié)合全市公共充電網(wǎng)點(diǎn)布局，引導(dǎo)建立覆蓋中心城區(qū)的電動(dòng)汽車分時(shí)租賃體系。重點(diǎn)加快中心城區(qū)內(nèi)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)布局，主要在機(jī)關(guān)、高校、醫(yī)院、文體場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、火車站、旅游集散中心等處的已有停車場(chǎng)加快布局。
　　（四）創(chuàng)新商業(yè)模式。探索支持電動(dòng)汽車充換電站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展方式，引導(dǎo)商場(chǎng)、超市、電影院等商業(yè)場(chǎng)所為用戶提供輔助充電服務(wù)。鼓勵(lì)充電服務(wù)企業(yè)與整車企業(yè)通過合作、眾籌等方式，創(chuàng)新建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)合作模式，并采取線上線下相結(jié)合等方式，提供智能充換電、電子商務(wù)、廣告等增值服務(wù)，提升充電服務(wù)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

（五）構(gòu)建智能服務(wù)平臺(tái)。建設(shè)充電智能服務(wù)平臺(tái)，通過“互聯(lián)網(wǎng)＋充電基礎(chǔ)設(shè)施”，融合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，提高充電服務(wù)智能化水平，構(gòu)建統(tǒng)一信息交換、促進(jìn)互聯(lián)互通的充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺(tái)。
　�。�六）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和四川省出臺(tái)的充電接口及通信協(xié)議、充電接口互操作性檢測(cè)、充電服務(wù)平臺(tái)間數(shù)據(jù)交換等一系列標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。嚴(yán)格執(zhí)行充換電設(shè)備、電動(dòng)汽車電池等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，明確防火安全要求。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)量、計(jì)費(fèi)、結(jié)算等運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)范，加快建立充電基礎(chǔ)設(shè)施的道路交通標(biāo)志體系。
　　（七）建立多元化建設(shè)運(yùn)營(yíng)方式。針對(duì)不同領(lǐng)域、不同場(chǎng)所、不同類型充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)，積極推動(dòng)建立委托代建、自建自用、隨車配建等多元化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)方式。積極爭(zhēng)取通過各級(jí)政府融資平臺(tái)，整合各類資源，完善相關(guān)配套政策，加強(qiáng)政企合作，積極探索由能源類投資公司、城投等融資平臺(tái)公司組織開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的模式。
　�。ò耍┘訌�(qiáng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理。制訂充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法，科學(xué)規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作。鼓勵(lì)充電服務(wù)專業(yè)化發(fā)展，支持專業(yè)化企業(yè)統(tǒng)籌開展充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理工作。
　�。ň牛┘訌�(qiáng)配網(wǎng)建設(shè)。電網(wǎng)企業(yè)要加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，為充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)提供便利服務(wù)，保障充電基礎(chǔ)設(shè)施無障礙接入，確保電力供應(yīng)滿足充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)需求。要積極為充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)開辟綠色通道，應(yīng)明確辦理充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)的接入手續(xù)、辦理流程、辦理時(shí)限。電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費(fèi)用，相應(yīng)資產(chǎn)全額納入有效資產(chǎn)，成本據(jù)實(shí)計(jì)入準(zhǔn)許成本，并按照電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。
　�。ㄊ�）開展示范推廣。結(jié)合電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用需要，加快推進(jìn)試點(diǎn)示范工作，充分發(fā)揮現(xiàn)有公共設(shè)施的作用，加強(qiáng)多層次的示范經(jīng)驗(yàn)交流推廣，提升示范效果，以點(diǎn)帶面，加快全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體進(jìn)程。積極探索無人值守自助式服務(wù)、無線充電、移動(dòng)充電、智能電網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用示范。
　�。ㄊ�一）加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施安全生產(chǎn)管理體系，完善有關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)，明確充電基礎(chǔ)設(shè)施制造、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任。加大對(duì)用戶私拉電線、違規(guī)用電、不規(guī)范建設(shè)施工等行為的查處力度，依法依規(guī)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置場(chǎng)所實(shí)施消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收以及備案抽查，并加強(qiáng)消防監(jiān)督檢查及日常安全管理。

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