為了加速淘汰黃標(biāo)車，省環(huán)保廳已出臺初步方案，今年省財政或拿出12億元補貼淘汰黃標(biāo)車。此外，還要求各市按1：1的比例配備黃標(biāo)車淘汰補貼資金。以此提高補貼標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)動車主更新淘汰黃標(biāo)車的積極性，加快黃標(biāo)車淘汰更新。目前廣東全省共有130多萬輛黃標(biāo)車，其中70%-80%是營運黃標(biāo)車。省環(huán)保廳已委托相關(guān)機構(gòu)制定了一份全省黃標(biāo)車淘汰的方案初稿，其中重點是營運黃標(biāo)車，方案涉及到黃標(biāo)車淘汰補貼等重要問題，將可能按照車輛使用年份給予補貼。

國務(wù)院李克強兩會多次提及“黃標(biāo)車”淘汰工作指導(dǎo)意見，到，基本淘汰2005年以前注冊運營的“黃標(biāo)車”。近幾年來，“黃標(biāo)車”汽車以舊換新和報廢政策，加速進行淘汰。

在廣東，據(jù)媒體報道，省環(huán)保廳有關(guān)負(fù)責(zé)人近日透露，為了加速淘汰黃標(biāo)車，省環(huán)保廳已出臺初步方案，今年省財政或拿出12億元補貼淘汰黃標(biāo)車。此外，還要求各市按1：1的比例配備黃標(biāo)車淘汰補貼資金。以此提高補貼標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)動車主更新淘汰黃標(biāo)車的積極性，加快黃標(biāo)車淘汰更新。

據(jù)了解，目前廣東全省共有130多萬輛黃標(biāo)車，其中70%-80%是營運黃標(biāo)車。省環(huán)保廳已委托相關(guān)機構(gòu)制定了一份全省黃標(biāo)車淘汰的方案初稿，其中重點是營運黃標(biāo)車，方案涉及到黃標(biāo)車淘汰補貼等重要問題，將可能按照車輛使用年份給予補貼。