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很多同學(xué)高考志愿填報(bào)時(shí),很關(guān)注航海技術(shù)專業(yè),本文幫大家整理了全國(guó)開設(shè)航海技術(shù)專業(yè)大學(xué)排名數(shù)據(jù),包含該專業(yè)的簡(jiǎn)介和就業(yè)前景數(shù)據(jù),全國(guó)航海技術(shù)專業(yè)大學(xué)排名靠前的有:哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)、海軍工程大學(xué)、天津大學(xué)、大連海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、大連理工大學(xué)、華中科技大學(xué)等,具體完整排名表見下文。
序號(hào) | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱 | 評(píng)選結(jié)果 |
1 | 10217 | 哈爾濱工程大學(xué) | A+ |
2 | 10248 | 上海交通大學(xué) | A+ |
3 | 90038 | 海軍工程大學(xué) | B+ |
4 | 10056 | 天津大學(xué) | B |
5 | 10151 | 大連海事大學(xué) | B |
6 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B- |
7 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B- |
8 | 10141 | 大連理工大學(xué) | C+ |
9 | 10487 | 華中科技大學(xué) | C+ |
10 | 10289 | 江蘇科技大學(xué) | C |
11 | 10254 | 上海海事大學(xué) | C- |
12 | 10335 | 浙江大學(xué) | C- |
航海技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)符合國(guó)家教育方針和國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)法規(guī)、綜合素質(zhì)好、安全與環(huán)保意識(shí)強(qiáng),具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的高級(jí)航海技術(shù)人才。
學(xué)生主要從事現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理的基本理論和基本知識(shí),受到船舶操縱、船舶避碰和值班、識(shí)別和運(yùn)用各種航圖、導(dǎo)航儀器儀表和GMDSS通信方面的基本訓(xùn)練,還需接受高級(jí)消防、精通急救等一些高級(jí)船員必備的能力培養(yǎng)。具有獨(dú)立指揮和組織船舶航行的初步能力。
航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
面對(duì)海航的多元化擴(kuò)張,我國(guó)航運(yùn)業(yè)的未來發(fā)展將如何立足于國(guó)際市場(chǎng),現(xiàn)已成為業(yè)界人士最為關(guān)注的話題。當(dāng)前,我國(guó)航運(yùn)業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,倘若海航能夠順利進(jìn)軍歐盟市場(chǎng),通過并購(gòu)的形式,整合產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),不僅可以實(shí)現(xiàn)信息資源的共享,促進(jìn)雙方航運(yùn)業(yè)的健康發(fā)展,還可以提高我國(guó)航運(yùn)業(yè)的國(guó)際合作能力,促進(jìn)中法兩國(guó)的友好往來。
航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向海事管理部門、船舶管理部門、航海業(yè)務(wù)部門、航運(yùn)企業(yè)、港口、碼頭、航道管理部門、集裝箱業(yè)務(wù)部門、國(guó)際航海業(yè)務(wù)通信部門、船廠、國(guó)際勞務(wù)輸出、海關(guān)公安及邊防單位等。
航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景
交通運(yùn)輸類專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)規(guī)劃與職業(yè)方向分析
本學(xué)科包括專業(yè):交通運(yùn)輸、交通工程、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程、飛行技術(shù)、航海技術(shù)、輪機(jī)工程、物流工程、海事管理、交通設(shè)備信息工程
職業(yè)方向一
航空公司飛行員
1、對(duì)應(yīng)專業(yè):
飛行技術(shù)
2、職業(yè)說明:
一般為從事民航飛行操作的專業(yè)技術(shù)人員
3、市場(chǎng)分析:
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航空業(yè)的市場(chǎng)需求在不斷提高,各航空公司對(duì)飛行人才的需要也在持續(xù)增加。因此如果有條件,有天賦,升學(xué)決策時(shí)完全可以選擇本專業(yè)。
4、工作地點(diǎn):
室內(nèi)、室外
5、初始職位:
飛行助理
6、職業(yè)利弊:
待遇好,工作穩(wěn)定
7、職業(yè)人格:
工具型、研究型
8、學(xué)業(yè)規(guī)劃:
大學(xué)四年規(guī)劃:在求學(xué)期間,應(yīng)該懂得主動(dòng)求變,借助具有同行職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的小編的職業(yè)指導(dǎo),借助他們的職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高自己的求職能力,打造個(gè)人核心競(jìng)爭(zhēng)力,贏在求職起跑線!
9、職業(yè)發(fā)展:
飛行機(jī)長(zhǎng)或其他高級(jí)管理人員
職業(yè)方向二:
航空、航天、兵器、艦船等領(lǐng)域從事技術(shù)保障及后勤服務(wù)技術(shù)人員。
1、對(duì)應(yīng)專業(yè):
可靠性系統(tǒng)工程、民航機(jī)務(wù)工程
2、職業(yè)說明:
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)及維修的專業(yè)技術(shù)人員或者航空、航天、兵器、艦船等重大工程中的可靠性保障及測(cè)試等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員
3、市場(chǎng)分析:
航空、航天、兵器等領(lǐng)域都是國(guó)家重點(diǎn)保障的戰(zhàn)略行業(yè),因此該行業(yè)對(duì)人才的需求有著穩(wěn)定數(shù)量。有志于從事這一領(lǐng)域的學(xué)生可以選擇此類專業(yè)。
4、工作地點(diǎn):
室內(nèi)、室外
5、初始職位:
技術(shù)助理
6、職業(yè)利弊:
待遇高、工作穩(wěn)定,有可能在邊遠(yuǎn)地區(qū)工作。
7、職業(yè)人格:
工具型、研究型
8、學(xué)業(yè)規(guī)劃:
大學(xué)四年規(guī)劃:在求學(xué)期間,應(yīng)該懂得主動(dòng)求變,借助具有同行職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的小編的職業(yè)指導(dǎo),借助他們的職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高自己的求職能力,打造個(gè)人核心競(jìng)爭(zhēng)力,贏在求職起跑線!
9、職業(yè)發(fā)展:
高級(jí)工程師航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
面對(duì)海航的多元化擴(kuò)張,我國(guó)航運(yùn)業(yè)的未來發(fā)展將如何立足于國(guó)際市場(chǎng),現(xiàn)已成為業(yè)界人士最為關(guān)注的話題。當(dāng)前,我國(guó)航運(yùn)業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,倘若海航能夠順利進(jìn)軍歐盟市場(chǎng),通過并購(gòu)的形式,整合產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),不僅可以實(shí)現(xiàn)信息資源的共享,促進(jìn)雙方航運(yùn)業(yè)的健康發(fā)展,還可以提高我國(guó)航運(yùn)業(yè)的國(guó)際合作能力,促進(jìn)中法兩國(guó)的友好往來。
航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向海事管理部門、船舶管理部門、航海業(yè)務(wù)部門、航運(yùn)企業(yè)、港口、碼頭、航道管理部門、集裝箱業(yè)務(wù)部門、國(guó)際航海業(yè)務(wù)通信部門、船廠、國(guó)際勞務(wù)輸出、海關(guān)公安及邊防單位等。
航海技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景
交通運(yùn)輸類專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)規(guī)劃與職業(yè)方向分析
本學(xué)科包括專業(yè):交通運(yùn)輸、交通工程、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程、飛行技術(shù)、航海技術(shù)、輪機(jī)工程、物流工程、海事管理、交通設(shè)備信息工程
職業(yè)方向一
航空公司飛行員
1、對(duì)應(yīng)專業(yè):
飛行技術(shù)
2、職業(yè)說明:
一般為從事民航飛行操作的專業(yè)技術(shù)人員
3、市場(chǎng)分析:
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航空業(yè)的市場(chǎng)需求在不斷提高,各航空公司對(duì)飛行人才的需要也在持續(xù)增加。因此如果有條件,有天賦,升學(xué)決策時(shí)完全可以選擇本專業(yè)。
4、工作地點(diǎn):
室內(nèi)、室外
5、初始職位:
飛行助理
6、職業(yè)利弊:
待遇好,工作穩(wěn)定
7、職業(yè)人格:
工具型、研究型
8、學(xué)業(yè)規(guī)劃:
大學(xué)四年規(guī)劃:在求學(xué)期間,應(yīng)該懂得主動(dòng)求變,借助具有同行職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的小編的職業(yè)指導(dǎo),借助他們的職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高自己的求職能力,打造個(gè)人核心競(jìng)爭(zhēng)力,贏在求職起跑線!
9、職業(yè)發(fā)展:
飛行機(jī)長(zhǎng)或其他高級(jí)管理人員
職業(yè)方向二:
航空、航天、兵器、艦船等領(lǐng)域從事技術(shù)保障及后勤服務(wù)技術(shù)人員。
1、對(duì)應(yīng)專業(yè):
可靠性系統(tǒng)工程、民航機(jī)務(wù)工程
2、職業(yè)說明:
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)及維修的專業(yè)技術(shù)人員或者航空、航天、兵器、艦船等重大工程中的可靠性保障及測(cè)試等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員
3、市場(chǎng)分析:
航空、航天、兵器等領(lǐng)域都是國(guó)家重點(diǎn)保障的戰(zhàn)略行業(yè),因此該行業(yè)對(duì)人才的需求有著穩(wěn)定數(shù)量。有志于從事這一領(lǐng)域的學(xué)生可以選擇此類專業(yè)。
4、工作地點(diǎn):
室內(nèi)、室外
5、初始職位:
技術(shù)助理
6、職業(yè)利弊:
待遇高、工作穩(wěn)定,有可能在邊遠(yuǎn)地區(qū)工作。
7、職業(yè)人格:
工具型、研究型
8、學(xué)業(yè)規(guī)劃:
大學(xué)四年規(guī)劃:在求學(xué)期間,應(yīng)該懂得主動(dòng)求變,借助具有同行職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的小編的職業(yè)指導(dǎo),借助他們的職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高自己的求職能力,打造個(gè)人核心競(jìng)爭(zhēng)力,贏在求職起跑線!
9、職業(yè)發(fā)展:
高級(jí)工程師
全國(guó)非織造材料與工程專業(yè)
時(shí)間:2024-07-12 09:0:08全國(guó)工業(yè)智能專業(yè)大學(xué)排名2
時(shí)間:2024-07-12 09:0:57全國(guó)維醫(yī)學(xué)專業(yè)大學(xué)排名202
時(shí)間:2024-07-12 09:0:04全國(guó)土耳其語(yǔ)專業(yè)大學(xué)排名2
時(shí)間:2024-07-12 09:0:10