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2018-飛行器控制與信息工程專業(yè)大學(xué)排名及分?jǐn)?shù)線【統(tǒng)計(jì)表】
高考志愿填報(bào)專業(yè)的選擇非常重要,專業(yè)的選擇對(duì)于每位同學(xué)未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃,乃至人生規(guī)劃都有著非常重要的關(guān)鍵性,甚至是決定性的影響。雖然當(dāng)下專業(yè)不對(duì)口就業(yè)的現(xiàn)象也很多,但大多數(shù)崗位還是更青睞于對(duì)應(yīng)專業(yè)的學(xué)生。因此,在高考志愿填報(bào)過(guò)程中,專業(yè)選擇不容小覷。那么飛行器控制與信息工程專業(yè)怎么樣呢?飛行器控制與信息工程專業(yè)大學(xué)排名及歷年錄取分?jǐn)?shù)線怎么樣?本文高考升學(xué)網(wǎng)小編整理了關(guān)于飛行器控制與信息工程專業(yè)的相關(guān)信息,希望對(duì)你有幫助。
一、飛行器控制與信息工程專業(yè)介紹和分析
專業(yè)簡(jiǎn)介
該專業(yè)結(jié)合國(guó)際航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科發(fā)展前沿,重點(diǎn)瞄準(zhǔn)國(guó)家和國(guó)防科技發(fā)展對(duì)空中交通管理、低空探測(cè)與引導(dǎo)、飛行器控制與仿真、衛(wèi)星定位與視覺(jué)導(dǎo)航等相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的重大需求,培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)學(xué)、物理和計(jì)算機(jī)科學(xué)的前沿理論方法解決飛行器控制領(lǐng)域相關(guān)問(wèn)題的能力,是航空航天領(lǐng)域極具發(fā)展?jié)摿Φ奶厣珜I(yè)。
• 培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)能力強(qiáng),具有飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本理論和工程應(yīng)用知識(shí),能從事軍用/民用有人/無(wú)人飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真、飛行器信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、飛行器自動(dòng)化檢測(cè)、多電飛機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行器系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與仿真、飛行器保障與維修、適航與飛行管理,并能從事相關(guān)機(jī)械、電子、信息等行業(yè)的工作,有社會(huì)責(zé)任感和國(guó)際視野、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)工程技術(shù)人員和研究人員。
• 培養(yǎng)要求
本專業(yè)注重基礎(chǔ)理論以及理論與工程實(shí)際的結(jié)合,結(jié)合目前飛行器導(dǎo)航與控制學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì)及研究現(xiàn)狀,圍繞應(yīng)用型人才和科研型人才兩個(gè)培養(yǎng)目標(biāo),培養(yǎng)在航空航天領(lǐng)域具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)、寬廣的知識(shí)視野、較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力、強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)的本科生,為培養(yǎng)在該領(lǐng)域具有鮮明特色及獨(dú)立研究能力的高水平研究生奠定基礎(chǔ)。
• 名人學(xué)者
蔡遠(yuǎn)利、王永驥、丁文銳等。
課程要求
• 主干課程
計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、電路原理、電工電子實(shí)驗(yàn)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、理論力學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析、高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、飛行器結(jié)構(gòu)、自動(dòng)控制原理、雷達(dá)原理、導(dǎo)航原理、現(xiàn)代控制理論、衛(wèi)星導(dǎo)航原理與應(yīng)用、視覺(jué)導(dǎo)航原理、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行仿真原理、空中交通管理基礎(chǔ)、航空電子設(shè)備等。
• 學(xué)科要求
該專業(yè)對(duì)物理數(shù)學(xué)要求較高。該專業(yè)適合熱愛(ài)航空航天,樂(lè)于飛行器控制的學(xué)生就讀。
• 知識(shí)能力
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:1.有與飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)的,包括固體力學(xué)、流體力學(xué)、飛行力學(xué)、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)、飛行器氣動(dòng)力估算、外形設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)力學(xué)、飛機(jī)維修等基本理論和基本知識(shí);
2.具有飛行器設(shè)計(jì)的基本技能,掌握本專業(yè)指定專業(yè)方向必需的計(jì)算、測(cè)試、試驗(yàn)和開(kāi)發(fā)軟件能力;
3.熟悉本專業(yè)領(lǐng)域的方針、政策和法規(guī);
4.了解本專業(yè)領(lǐng)域的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài);
5.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢基本方法,具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力,具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和較高的綜合素質(zhì)。
二、飛行器控制與信息工程專業(yè)大學(xué)排名及分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)表
1 | 東南大學(xué) | 5★+ | 64 |
2 | 上海交通大學(xué) | 5★ | 64 |
3 | 北京郵電大學(xué) | 5★ | 64 |
4 | 西安交通大學(xué) | 5★- | 64 |
5 | 華南理工大學(xué) | 5★- | 64 |
6 | 南京航空航天大學(xué) | 5★- | 64 |
7 | 廣東工業(yè)大學(xué) | 4★ | 64 |
8 | 浙江大學(xué) | 4★ | 64 |
9 | 西安電子科技大學(xué) | 4★ | 64 |
10 | 西北工業(yè)大學(xué) | 4★ | 64 |
11 | 重慶郵電大學(xué) | 4★ | 64 |
12 | 武漢理工大學(xué) | 4★ | 64 |
13 | 華東理工大學(xué) | 3★ | 64 |
14 | 吉林大學(xué) | 3★ | 64 |
15 | 上海大學(xué) | 3★ | 64 |
16 | 華南師范大學(xué) | 3★ | 64 |
17 | 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京) | 3★ | 64 |
18 | 南京信息工程大學(xué) | 3★ | 64 |
19 | 西華大學(xué) | 3★ | 64 |
20 | 西安郵電大學(xué) | 3★ | 64 |
三、飛行器控制與信息工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
就業(yè)方向
畢業(yè)生可選擇報(bào)考與本專業(yè)密切相關(guān)的飛行器設(shè)計(jì)、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、通信與信息系統(tǒng)、航空航天安全工程、航空工程、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制、控制理論與控制工程、信號(hào)與信息處理等10余個(gè)學(xué)科的碩士研究生或者出國(guó)深造。本科生畢業(yè)后能在航空航天領(lǐng)域的飛行器設(shè)計(jì)研究所、飛行器制造公司、民航公司、軍隊(duì)及其他相關(guān)企業(yè)從事航空和航天飛行器設(shè)計(jì)與研究、飛行器控制、飛行器信息處理與傳輸?shù)确矫娴难邪l(fā)工作,或者在高等院校、政府部門(mén)和軍隊(duì)從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和技術(shù)管理工作。
• 從事行業(yè)
暫無(wú)
具體職位:
該專業(yè)就業(yè)行業(yè)主要為:電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路、航天/航空、儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化等。
全國(guó)非織造材料與工程專業(yè)
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