1 新鮮空氣進(jìn)口一般是曲軸箱通氣蓋。

2 曲軸軸承為雙列球面滾柱軸承。

3 其中一半的負(fù)面模具和內(nèi)的曲軸箱展開。

4 藤本植物中菝葜、山雞血藤、錫葉藤、曲軸海金沙為常見種，有24個樣地的藤本植物的物種數(shù)少于4種。

5 對于非橢圓截面曲臂的大型曲軸，其模具結(jié)構(gòu)設(shè)計對曲軸成形后的形狀尺寸精度影響極大。

6 并且結(jié)合常見的6112曲軸的切削加工進(jìn)行案例研究，證明了此制造過程百分制環(huán)境評價方法切實可用，值得推廣。

7 介紹了鐵模覆砂鑄造大型空心球鐵曲軸的工藝。

8 由于高公差內(nèi)曲軸箱不過，這可以是一個困難的，往往不是非常精確的任務(wù)。

9 主要介紹在加工發(fā)動機曲軸斜油孔時，用解析法計算曲軸裝夾時所傾斜的角度。

10 同時得出曲軸各個軸承曲拐的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)，并分析了曲軸在不同工況下的受力情況。

11 船用曲軸是大型船用發(fā)動機的重要部件，而曲拐是曲軸的關(guān)鍵部分。

12 在設(shè)計曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達(dá)的連桿結(jié)構(gòu)時，不能忽略連桿滑靴底面變形的影響。

13 目前，國內(nèi)柴油機行業(yè)普遍使用的曲軸彎曲疲勞強度試驗臺架，均采用音叉共振板結(jié)構(gòu)。

14 重在從結(jié)構(gòu)角度對高壓注水泵曲軸進(jìn)行改進(jìn)探討，為高壓注水泵曲軸設(shè)計、制造和使用提供參考。

15 對曲軸進(jìn)行了彎曲安全系數(shù)和扭轉(zhuǎn)安全系數(shù)的校核.

16 研究結(jié)果表明，改變曲軸的質(zhì)量特性參數(shù)對機體的干擾力有不同程度的影響，其質(zhì)心位置對慣性力平衡有較大的影響。

17 通過模擬分析曲軸成形的塑性流動規(guī)律，找出了大型船用曲軸曲拐成形過程中的典型缺陷連桿頸和曲柄臂外側(cè)折疊的成因。

18 這一機構(gòu)由好幾個部件組成，如曲軸箱、氣缸體、活塞、連桿、曲軸等。

19 曲拐是大型船用發(fā)動機曲軸的重要部件。

20 水分水汽在井噴的氣體可以進(jìn)入曲軸箱。

20 盡量原創(chuàng)和收集優(yōu)質(zhì)句子,使您在造句的同時,更能學(xué)到有用的知識.

21 雙方曲軸箱，建立了由失蠟法這意味著你必須作出負(fù)面的模具。

22 往復(fù)泵的活塞由連桿曲軸與原動機相連。原動機可用電機，亦可用蒸汽機。

23 電渣熔鑄隔膜泵曲軸已交付使用，達(dá)到了沈陽冶金機械公司定貨要求，并開始了批量化生產(chǎn)。

24 針對改型后兩缸機平穩(wěn)性差、振動大的特點，我們對曲軸做了重新設(shè)計。

25 前言：鋼質(zhì)曲軸螺孔攻絲加工中經(jīng)常出現(xiàn)螺紋爛牙、中徑擴(kuò)大等問題，且刀具壽命較短。

26 機油泵位于曲軸箱中，這樣可以將機油從油底殼中抽出并送到發(fā)動機中。

27 研究結(jié)果表明，在任意可變斜軸渦流控制閥軸線與曲軸軸線夾角情況下，流通系數(shù)和無因次斜軸渦流比隨著閥片開度的增大而逐漸減小。

28 比如，李長江稱，今年早些時候，中國質(zhì)檢部門在進(jìn)口的迪爾公司生產(chǎn)的采棉機中發(fā)現(xiàn)曲軸會發(fā)生斷裂。

29 最重要的應(yīng)用領(lǐng)域包括大規(guī)模支助輥，船行軸和舵軸，石頭破碎機，曲軸，齒輪，振動篩，軋鋼機，研磨，粉碎工程。

30 往復(fù)式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構(gòu)或活塞、曲柄、滑管機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機使用的是轉(zhuǎn)軸曲軸機構(gòu)。

31 其中大部分發(fā)生在褶曲軸部和斷層附近,其次是煤層厚度變化處.

32 曲軸修理過程中進(jìn)行曲軸剩余強度校核十分重要，結(jié)合董氏無刻蝕鍍鐵工藝修復(fù)十分可靠。文中以某輪曲軸修復(fù)為例，介紹了鍍鐵修復(fù)工藝及曲軸強度校核計算。

33 我這樣說是因為后來當(dāng)我機曲軸箱我的一些離開。

34 凸輪軸和曲軸協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn),但速度僅是曲軸的一半.

35 一種曲軸法蘭與齒圈裝配的自動定位夾具，用于汽車曲軸法蘭與齒圈自動裝配機。

36 介紹300型柴油機曲軸燒瓦后的兩種現(xiàn)場修復(fù)法。

37 發(fā)動機曲軸箱和氣缸體通常鑄造成為一體，因此算作汽車中最大且最復(fù)雜的金屬結(jié)構(gòu)。

38 天長日久，機油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內(nèi)部沉積成油泥膠體，造成PCV閥堵塞，從而提高了曲軸箱內(nèi)部的氣體壓力。

39 最后提出了減小曲軸主軸頸徑向圓跳動誤差的措施。

40 本文以某型四缸發(fā)動機為例，針對該型發(fā)動機曲軸第五主軸承發(fā)生燒瓦現(xiàn)象，對曲軸主軸承分別進(jìn)行彈性流體動壓潤滑和熱彈性流體動壓潤滑數(shù)值模擬。

41 連桿軸頸鉆成中空以減少曲軸的慣性力。通過曲軸臂以對角鉆穿，這樣形成的油孔可以為連桿軸頸提供潤滑油。

42 通過對發(fā)動機曲軸軸頸與軸承損壞原因的分析，重點闡述了發(fā)動機在使用與維修中預(yù)防損壞的措施和方法。

43 本文研究了寬束大物面電磁聚焦系統(tǒng)彎曲軸電子光學(xué)象差理論。

44 天潤曲軸有限公司是中國規(guī)模最大的曲軸專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，國家520戶重點企業(yè)。

45 曲軸的各軸頸在很高的比壓下作高速旋轉(zhuǎn)運動，使軸頸和軸承受到強烈磨擦。

46 本文簡述了一種正在興起的曲軸連桿軸頸的磨削方法和原理。

47 同樣，在進(jìn)行曲軸軸頸和曲軸軸承配合間隙的測量時，也可以借鑒這種操作技巧。

48 我們要作出好的研究曲軸箱。

49 通過對比曲軸前后齒的齒時間，利用梯度找出缺齒。

50 汽車內(nèi)泄漏污染物的四個位置是燃油箱、化油箱、曲軸箱和尾管。

50 造 句 網(wǎng)(在線造句詞典)祝您造句快樂,天天進(jìn)步!

51 當(dāng)我現(xiàn)在要多作蠟后方進(jìn)氣曲軸箱，我有一些工作。

52 從曲軸端拆下減震器螺栓和墊圈.

53 針對曲軸箱壓縮的小型二沖程汽油機，分析了強化的途徑、并介紹了具體的措施。

54 對于精密鍛造的微車曲軸,非調(diào)制鋼將逐漸替代其它原材料.

55 順便說一句：太多的機油很不好因為如果是通過曲軸箱的排氣吸收多余機油，通過排氣管進(jìn)入空氣中。

56 有始終是一個借口，當(dāng)你的工作與這種既定的曲軸箱。

57 本文從曲軸實際受力分析出發(fā)，提出了曲軸軸頸及過渡圓角處采用激光淬火表面處理的兩種方法，并討論了各自的優(yōu)缺點。

58 本文采用有限元數(shù)值模擬及實驗研究方法，針對305船用曲軸曲拐的彎曲鐓鍛工藝過程進(jìn)行了研究。

59 鑄造缺陷，尤其是鑄造縮松，降低了曲軸的疲勞強度。

60 試驗結(jié)果表明：球鐵曲軸的上述性能均優(yōu)于鍛鋼曲軸。

61 柴油機氮化球鐵曲軸在服役過程中發(fā)生了斷裂，斷裂發(fā)生在第一曲拐與第二主軸頸之間的曲柄處。

62 優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和抗氧化性防止在職石油降解這有助于阻止和污泥過濾器在石油畫廊，曲軸箱和閥門列車編組。

63 連鑄坯的材料已經(jīng)平方高達(dá)規(guī)模，并顯示在第一照片螺栓固定到面板上，而曲軸孔鉆孔。

64 昌邑市聯(lián)眾汽配有限公司是一家獨資私營企業(yè)，主要生產(chǎn)國內(nèi)外各種車型的飛輪齒圈，飛輪總成，齒輪，剎車盤，曲軸皮帶輪等產(chǎn)品。

65 因此，沒有證據(jù)顯示這些液體機油來自曲軸箱通風(fēng)和停留的各種裝配管道…

66 金屬涂鍍是一種特種修理技術(shù)，本文重點論述了在空氣錘曲軸修復(fù)中的應(yīng)用以及涂鍍層強化機理，并提供了完整的工藝數(shù)據(jù)。

67 曲軸是均質(zhì)機的重要零件，其強度和剛度直接影響到整機的工作性能。

68 為實現(xiàn)在將曲軸水平放置繞主軸轉(zhuǎn)動條件下，對單拐或多拐曲軸的主軸和曲柄軸進(jìn)行激光淬火和激光熔覆，建立了激光作用于曲拐表面形成螺線時的光斑軌跡方程。

69 如果發(fā)動機的氣缸數(shù)超過八缸，就很難保證在曲軸也成直線布置的同時，制造出足夠剛性的缸體。

70 發(fā)動機臺架試驗結(jié)果表明，優(yōu)化干噴鋼砂電噴涂工藝規(guī)范用于修復(fù)曲軸是可行的。

71 發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)數(shù)表提供VTEC控制功能.

72 車頂、車門、發(fā)動機艙蓋和側(cè)圍均為鋁制，前橋采用壓鑄鋁彈簧支承，主減速器采用鋁制外殼，所有動力單元均為鋁制曲軸箱。

73 蒸汽機或其他發(fā)動機的活塞離開曲軸運動時的沖程.

74 曲軸，也叫做發(fā)動機的“脊柱”，其作用是將活塞的上下往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成為旋轉(zhuǎn)運動，并且控制著整個的功率輸出。

75 水泵由發(fā)動機曲軸上的皮帶驅(qū)動，使冷卻液在散熱器與發(fā)動機水套之間循環(huán)流動。

76 動態(tài)平衡曲軸設(shè)計可以抑制內(nèi)燃機點火次序振動，增加發(fā)動機的沖程至408立方英寸。

77 完成的曲軸箱和安裝的是十字頭指南。

78 目前生產(chǎn)銷售的兩大類產(chǎn)品為傳動鏈輪和通用汽油機曲軸.

79 磁電機是摩托車上的關(guān)鍵部件，為摩托車電氣和點火系統(tǒng)提供電源，同時磁電機轉(zhuǎn)子直接與摩托車曲軸相連而起著飛輪平衡作用。

80 在安放新過濾器之前，曲軸箱必須滴干。

81 發(fā)動機曲軸箱和塊通常拋入一塊，因此，似乎可以作為最大和最復(fù)雜的一塊金屬在汽車中。

82 本文概述了中等缸徑高速柴油機曲軸的主要強化方法.

83 介紹了曲軸連桿軸頸磨削的原理，對其常見的位置誤差現(xiàn)象的形成原因進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)對策和辦法。

84 配備曲軸連桿頸隨動磨削軟件和用戶專用磨削界面軟件，在曲軸等零件的一次裝夾過程中，實現(xiàn)非圓的高精度隨動磨削和在線自動補償。

85 文中以某輪曲軸修復(fù)為例，介紹了鍍鐵修復(fù)工藝及曲軸強度校核計算。

86 曲軸集團(tuán)將產(chǎn)品定位為進(jìn)口汽車曲軸生產(chǎn),已為神龍富康、千里馬、天津現(xiàn)代等企業(yè)生產(chǎn)配套產(chǎn)品。

87 ST方向的前身是內(nèi)江峨柴,公司自數(shù)年前由沈陽北泰集團(tuán)重組以后,主營除了原有的柴油機和曲軸產(chǎn)品之外,涉足IT行業(yè),主要生產(chǎn)顯示器,也包括集成電路等。

88 經(jīng)過在生產(chǎn)車間幾次的觀察后發(fā)現(xiàn),外徑千分尺原來都是放在專門的恒溫室里,待要測量時再取出來,放置與曲軸溫度差不多時再測量。