(1) 發(fā)現(xiàn)材料的晶內(nèi)偏析和奧氏體晶界潔凈度分析控制鋼的屈服強(qiáng)度和韌度。從而改變了此鋼按細(xì)化晶粒度控制強(qiáng)韌性的工藝指導(dǎo)思想。

(2) 高碳鋼連鑄坯存在的最大質(zhì)量問題是中心縮松、中心偏析嚴(yán)重.

(3) 超聲波可以顯著細(xì)化金屬凝固組織,有效消除比重偏析.

(4) 由于大顆粒樣品堆成圓錐時(shí)容易產(chǎn)生偏析，造成縮分偏差，樣品粒度大于10mm不宜使用圓錐四分法，最好使用二分器。

(5) 偏析法生產(chǎn)精鋁具有能耗低、成本低、品質(zhì)穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì).

(6) 結(jié)果表明，鉻在滲碳體中具有嚴(yán)重的偏析傾向，并具有細(xì)化和促進(jìn)珠光體形成的作用。

(7) 提出了偏析的富銦相使鋁陽極活化而溶解的假說.

(8) 試驗(yàn)結(jié)果表明，中心偏析惡化了連鑄鋼中心部位沖擊韌度，焊接熱循環(huán)參數(shù)對(duì)沖擊韌度有較大影響。

(9) 超重力是制備無偏析晶體材料的有效手段之一.

(10) ERW管焊縫易出現(xiàn)的碳偏析、夾渣、制管質(zhì)量不穩(wěn)定的缺點(diǎn)，一直是一些氣田拒用ERW管的原因。

(11) 銅模獲得的合金組織大小分布不均且存在區(qū)域偏析。

(12) 疏松和偏析是鋁合金鑄錠中的常見缺陷,它們的存在嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的使用性能與使用壽命.

(13) 電子探針分析表明，擠壓鑄造明顯改善了合金元素的顯微偏析，使試件整體成份均勻。

(14) 通過精準(zhǔn)的控制壓下區(qū)間，精確的壓下率和壓下量，實(shí)現(xiàn)鑄坯偏析等級(jí)達(dá)到C級(jí)。

(15) 通過對(duì)自行車飛輪擠壓新工藝分析研究，探討冷擠壓成形件工藝設(shè)計(jì)、模具鋼中碳化物偏析對(duì)模具壽命的影響及改進(jìn)措施。

(16) 介紹了輕壓下技術(shù)的作用機(jī)理及工藝過程，分析了壓下量對(duì)鑄坯中心偏析及鑄坯凝固組織的影響。

(17) 給料量可調(diào)，易于實(shí)現(xiàn)單機(jī)或群機(jī)自動(dòng)控制，排料過程中無物料粒度偏析，并有一定的混合作用。

(18) 根據(jù)鞍鋼管線鋼連鑄坯硫印分析結(jié)果數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)影響中心偏析的工藝進(jìn)行了系統(tǒng)的分析.

(19) 結(jié)果表明，糊狀區(qū)中由于熱溶質(zhì)雙擴(kuò)散對(duì)流造成的密度變化是形成A偏析的根本原因。