1) 空氣壓縮機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的含油冷凝物，而這些油污混合物是不能直接排放到開(kāi)放的下水道、公共排水系統(tǒng)或者天然河流內(nèi)的。

2) 由于壓縮機(jī)和節(jié)流閥的熱慣性較小，利用經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)它們建立了準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)模型。

3) 由于其出色的部分負(fù)荷效率，多壓縮機(jī)機(jī)組主要應(yīng)用于的場(chǎng)合為大排量中高壓活塞式空壓機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。

4) 壓縮機(jī)是電冰箱與空調(diào)器的核心部件，無(wú)論是修理還是回收，均要對(duì)其進(jìn)行開(kāi)殼處理。

5) 它是研究單螺桿壓縮機(jī)熱膨脹及熱傳導(dǎo)的基礎(chǔ)。

6) 該設(shè)備中的空氣壓縮機(jī)采用調(diào)頻技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了制冷量的PID調(diào)節(jié)。

7) 將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑蒸汽進(jìn)行冷卻，使其凝結(jié)為高壓制冷劑液體。

8) 為了控制壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的溫度，常在潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)中安置一混合型溫控閥來(lái)控制其溫度。

9) 用金相顯微鏡和電子探針對(duì)新氫壓縮機(jī)活塞桿斷口進(jìn)行了分析。

10) 仿真結(jié)果表明，此模型可對(duì)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、膨脹閥開(kāi)度、風(fēng)量等階躍變化時(shí)，系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行有效預(yù)測(cè)。

11) 單螺桿壓縮機(jī)是繼活塞式壓縮機(jī)之后的新一代壓縮機(jī)。

12) 介紹了活塞式壓縮機(jī)示功圖計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理.

13) 制冷系統(tǒng)為優(yōu)質(zhì)全封閉壓縮機(jī)，制冷量大、噪音低，箱內(nèi)配以?xún)?yōu)質(zhì)風(fēng)機(jī)裝置，強(qiáng)迫空氣對(duì)流，溫度分布更加均勻。

14) 針對(duì)循環(huán)氣壓縮機(jī)溫度異常的原因，從操作和設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了分析，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

15) 這種技術(shù)可以應(yīng)用在很多機(jī)器上，比如渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、水。

16) 他說(shuō)，在水中，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)和葉片可以產(chǎn)生推力，我們對(duì)此不應(yīng)該有什么懷疑。

17) 壓縮機(jī)和膨脹閥由于熱慣性小，采用穩(wěn)態(tài)模型求解。

18) 研究開(kāi)發(fā)了轉(zhuǎn)盤(pán)式多工位自動(dòng)火焰釬焊機(jī)，適用于壓縮機(jī)儲(chǔ)液器的大批量釬焊生產(chǎn)。

19) 改良的壓縮機(jī)采用環(huán)形放射性引擎輕拖省油，且免用蓄電池并減少車(chē)輛負(fù)荷及保養(yǎng)費(fèi)用。

20) 介紹變頻空調(diào)采用無(wú)傳感器無(wú)刷直流電機(jī)作為壓縮機(jī)的優(yōu)越性，反電勢(shì)檢測(cè)的基本原理以及起動(dòng)方法。

21) 渦旋式壓縮機(jī)主要用在空調(diào)和制冷機(jī)組中。

22) 另外，新型紡織機(jī)械、電冰箱及空調(diào)壓縮機(jī)、微型汽車(chē)、豪華大客車(chē)等產(chǎn)品業(yè)已形成一定規(guī)模。

23) 壓縮機(jī)是輸送氣體和提高氣體壓力的一種從動(dòng)的流體通用機(jī)械。

24) 采用世界最大的壓縮機(jī)制造公司美國(guó)COPLAND全封閉渦旋式壓縮機(jī)，效率高，噪音小，能耗低。

25) 本文的目的是利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)離心壓縮機(jī)葉輪的逆命題設(shè)計(jì)。

26) 由于重瓦斯引起壓縮機(jī)油性質(zhì)惡化，導(dǎo)致了螺桿式瓦斯壓縮機(jī)發(fā)生運(yùn)行故障。

27) 這個(gè)房屋一共有20多平方米，里面都有節(jié)能電視、天然洗衣機(jī)等許多先進(jìn)的家用電器。聽(tīng)了我說(shuō)這么多，你們一定覺(jué)得房子回做不下，這一點(diǎn)你大可放心。有些東西你暫且不用，就可以用“壓縮機(jī)”把它壓縮成很小，等到用的時(shí)候再用“復(fù)原器”把它恢復(fù)原狀。

28) 剪羊毛的人和他的助手們把羊毛剪下來(lái)，另外的人把羊毛放進(jìn)羊毛壓縮機(jī)扎成包。

29) 工藝進(jìn)展主要是兩段過(guò)濾、全濾液循環(huán)、助濾劑應(yīng)用、滲透膜溶劑回收、室溫脫蠟等。設(shè)備方面的進(jìn)展主要是套管結(jié)晶器、真空過(guò)濾機(jī)、螺桿壓縮機(jī)高效能。

30) 當(dāng)變頻器及PLC發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)切換到原軟啟動(dòng)柜工頻電源運(yùn)行，以保證壓縮機(jī)的正常工作。

31) 目前公司生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)，采用國(guó)外進(jìn)口部件，其優(yōu)秀的技術(shù)性能，極大的方便了用戶(hù)的使用。

32) 從理論上分析了一種新型內(nèi)、外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其內(nèi)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)由短幅外擺線(xiàn)的內(nèi)等距線(xiàn)構(gòu)成。

33) 主空氣壓縮機(jī)的充氣試驗(yàn)，安全閥和自動(dòng)裝置的調(diào)整。

34) 基于高頻隔振理論，重新設(shè)計(jì)了該型壓縮機(jī)的壓簧隔振系統(tǒng)。

35) 針對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸承的磨損失效問(wèn)題，提出一種可靠性虛擬試驗(yàn)方法。

36) 采用水冷金屬型鑄造，并加入合金元素增大鐵液過(guò)冷傾向，獲得D型石墨鑄鐵，并用以生產(chǎn)空調(diào)器壓縮機(jī)缸體，其金相組織和性能均達(dá)到技術(shù)要求。

37) 本文介紹了催化重整氫氣壓縮機(jī)液壓聯(lián)接十字頭工作原理，并對(duì)使用中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)。

38) 在冷凍單元包括兩臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)，使用R404A作為制冷劑。

39) 姜堰市天順空壓機(jī)廠是船用壓縮機(jī)專(zhuān)業(yè)制造廠家，以生產(chǎn)船用低、中、高壓空氣壓縮機(jī)為主。

40) 設(shè)計(jì)了一種新的壓縮機(jī)防喘振控制系統(tǒng).

41) 往復(fù)式壓縮機(jī)使用的是活塞、曲柄、連桿機(jī)構(gòu)或活塞、曲柄、滑管機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)使用的是轉(zhuǎn)軸曲軸機(jī)構(gòu)。

42) 轉(zhuǎn)換為多元壓縮機(jī)轉(zhuǎn)換管理WAV,AVI格式.

43) 1998年，生產(chǎn)出直流電機(jī)拖動(dòng)活塞式壓縮機(jī)的分體式電車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，成功解決了空調(diào)在復(fù)雜的烏龜電車(chē)點(diǎn)系統(tǒng)中的適應(yīng)性問(wèn)題。

44) 裝載機(jī)、叉車(chē)和氛圍壓縮機(jī)都是重型施工機(jī)械。

44) 高考升學(xué)網(wǎng)祝您造句快樂(lè),天天進(jìn)步!

45) 進(jìn)口無(wú)氟壓縮機(jī)組，雙循環(huán)制冷，冷熱交換能力強(qiáng)，無(wú)環(huán)境污染，控溫精準(zhǔn)。

46) 分析了由注油改為注水后，裂解氣壓縮機(jī)后冷器和段間罐的情況。

47) 無(wú)污染：無(wú)壓縮機(jī)運(yùn)行以確保無(wú)氟氯化碳，避免污染。

48) 凍結(jié)指示燈亮，壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

49) 主要產(chǎn)品是與冷凍機(jī)，冷卻機(jī)，加熱機(jī)，空氣壓縮機(jī)及空調(diào)器配套的各種不同系列的壓力控制器，壓差控制器，流量開(kāi)關(guān)。

50) 研究了渦旋式空氣壓縮機(jī)排氣系統(tǒng)的氣流脈動(dòng)現(xiàn)象，首次提出了排氣孔口侵入現(xiàn)象及計(jì)算方法。

51) 姜堰市順天空壓機(jī)制造有限公司是船用壓縮機(jī)專(zhuān)業(yè)制造廠家，以生產(chǎn)船用低、中、高壓空氣壓縮機(jī)為主。

52) 分餾塔、焦炭塔、富氣壓縮機(jī)及換熱設(shè)備也作了相應(yīng)的技術(shù)改造。

53) 在直線(xiàn)壓縮機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)中，油泵的揚(yáng)程對(duì)泵油量的影響非常小，可以忽略不計(jì)。

54) 壓縮機(jī)經(jīng)平衡設(shè)計(jì)，振動(dòng)小，不需要特別的基礎(chǔ)，在某些場(chǎng)合，甚至可以在高密度橡膠襯墊上運(yùn)行。

55) 渦旋壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦盤(pán)只有嚙合沒(méi)有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

56) 年產(chǎn)新葉型的軸流壓縮機(jī)60臺(tái)套.

57) 在中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng)不斷發(fā)展的道路上得到廣大行業(yè)企業(yè)及專(zhuān)業(yè)人士的支持和贊譽(yù)，業(yè)已成為最權(quán)威的中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站。

58) 二氧化碳壓縮機(jī)組自投產(chǎn)運(yùn)行以來(lái)多次發(fā)生啟機(jī)時(shí)振動(dòng)高報(bào)警及高聯(lián)鎖跳機(jī)的事故，導(dǎo)致開(kāi)車(chē)的失敗。

59) 增設(shè)預(yù)汽提塔解決了壓縮機(jī)能力不足的問(wèn)題，并為壓縮機(jī)的大幅度節(jié)電創(chuàng)造了條件。

60) 氣舉系統(tǒng)是一個(gè)非常嚴(yán)密的系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)組、注入通道、氣舉閥和舉升通道幾個(gè)部分。

61) 施工工程師：擺弄那些大型玩具可能是很有趣的，比如推土機(jī)、前載車(chē)、反向鏟、刮運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、鏟車(chē)、起重機(jī)、大型水泵以及空氣壓縮機(jī)。

62) 渦輪機(jī)經(jīng)由通風(fēng)管道與飛機(jī)前部的壓縮機(jī)相連，從而維持壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，讓整個(gè)過(guò)程一直延續(xù)下去。

63) 活塞壓縮機(jī)氣閥的異常狀態(tài)檢測(cè)結(jié)果表明，小波包特征免疫檢測(cè)器檢測(cè)效果良好、準(zhǔn)確率高。

64) 過(guò)濾后的清潔空氣，將通過(guò)直接管段進(jìn)入空氣壓縮機(jī)的吸氣口。

65) 因?yàn)樾�轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨擦力，此技術(shù)適合用在各種高速主軸，如研磨拋光機(jī)、切割機(jī)、壓縮機(jī)、泵等。

66) 在精確控制壓力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的軟啟動(dòng)以及延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。

67) 該方法以確保壓縮機(jī)具有較高的容積及機(jī)械效率為限制條件。

68) 發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件傳動(dòng)輪系是一個(gè)包括空調(diào)壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵等附件的系統(tǒng)，它們通過(guò)V型帶或者多楔帶連接。

69) 事實(shí)上，艾默生公司是住宅和工業(yè)用設(shè)備風(fēng)機(jī)的馬達(dá)以及密封式制冷和空調(diào)壓縮機(jī)用馬達(dá)的主要生產(chǎn)商。

70) 科豪的供貨范圍包括完整的壓縮機(jī)建筑,基礎(chǔ)和中間配管工程.

71) 每個(gè)浮閥響應(yīng)于相應(yīng)壓縮機(jī)內(nèi)的油位而工作，因而使得作為剩余容量分引出去的潤(rùn)滑油被輸送到回路中任一缺少潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)。

72) 蒸發(fā)器有助于冷卻空氣，冷凝器幫助準(zhǔn)備冷卻過(guò)程中的制冷劑，壓縮機(jī)有助于制冷劑在它們之間移動(dòng)來(lái)回。

73) 大型壓縮機(jī)組用閉式葉輪多采用軸與輪轂全接觸形式進(jìn)行熱裝，過(guò)盈量一般按經(jīng)驗(yàn)值選取。

74) 應(yīng)用范圍:汽車(chē)、摩托車(chē)、壓縮機(jī)零配件,五金、機(jī)械零件等.

75) 本文對(duì)儲(chǔ)氣瓶組的儲(chǔ)氣能力進(jìn)行計(jì)算,合理的選擇壓縮機(jī)容量,分析加氣站的規(guī)模.

76) 當(dāng)壓縮機(jī)停車(chē)時(shí)，浮球室液位下降，浮球閥完全關(guān)閉。

77) 該系統(tǒng)保障了無(wú)油螺桿壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，性能穩(wěn)定，可保證生產(chǎn)的連續(xù)性，切片破碎率低，節(jié)約能耗。

78) 生產(chǎn)各種空氣壓縮機(jī)，發(fā)電機(jī)組，水泵，電焊機(jī)，動(dòng)力工具，手動(dòng)工具，電動(dòng)機(jī)，汽車(chē)庫(kù)維修設(shè)備，機(jī)動(dòng)清洗機(jī)，木工和金屬制作設(shè)備。

79) 單螺桿壓縮機(jī)與其它回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)一樣，為了解決氣體從壓縮腔中向外泄漏等問(wèn)題，需要向壓縮腔中噴入潤(rùn)滑油或其它液體。

80) 本霉菌培養(yǎng)箱，數(shù)顯、微電腦控制高低溫、鏡面不銹鋼內(nèi)膽帶觀察窗、壓縮機(jī)延時(shí)、定時(shí)控制器。

81) 總督是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)，水泵，或壓縮機(jī)。

82) 例如在往復(fù)活塞式動(dòng)力機(jī)械和壓縮機(jī)中，用連桿來(lái)連接活塞與曲柄。

83) 由壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理可知，壓縮機(jī)的振動(dòng)信號(hào)基本上都是非平穩(wěn)信號(hào)，如氣閥，十字頭、活塞等振動(dòng)信號(hào)。

84) 一旦線(xiàn)路斷開(kāi)，擴(kuò)大器探測(cè)到線(xiàn)路上的壓強(qiáng)變化，就會(huì)停止電磁離合繼電器運(yùn)行，關(guān)閉壓縮機(jī)。

85) 在此聯(lián)系中，這種作用類(lèi)似于前面描述過(guò)的渦旋式離心壓縮機(jī)。

86) 在大型冷干機(jī)中，也選用半密封往復(fù)機(jī)或螺桿壓縮機(jī)，它們的特點(diǎn)是制冷功率大，可進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同需要。

87) 機(jī)組采用高性能渦旋壓縮機(jī)兼用防液擊低負(fù)荷啟動(dòng)裝置，使制冷的核心部份的壽命大大提高。

88) 制冷機(jī)組使用先進(jìn)的渦旋式壓縮機(jī)和板式蒸發(fā)器.

89) 同時(shí)，由于雙螺桿壓縮機(jī)受力不好，軸承受力大，其機(jī)械噪聲也要比單螺桿壓縮機(jī)要大。

90) 本文建立了渦旋式壓縮機(jī)氣體通過(guò)徑向間隙的泄漏模型。

91) 但由于目前石油和化工用螺桿式壓縮機(jī)對(duì)流量、排出壓力、軸功率等要求較高，目前基本上還依賴(lài)進(jìn)口。

92) 分析了離心式壓縮機(jī)三元葉輪數(shù)控銑制時(shí)出現(xiàn)挖刀現(xiàn)象的原因，提出了解決措施。

93) 模型由一系列部件模型組成，包括壓縮機(jī)、經(jīng)濟(jì)器、膨脹閥、殼管式冷凝器以及滿(mǎn)液式蒸發(fā)器。

94) 公司生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)已跨入了世界先進(jìn)水平的行列。

95) 考慮到往復(fù)式壓縮機(jī)振動(dòng)具有振源豐富、信息干擾大的特點(diǎn)，利用包絡(luò)解調(diào)法分離出系統(tǒng)固有頻率成分的振動(dòng)信號(hào)。

96) 此款超聲波清洗機(jī)應(yīng)用范圍：機(jī)械零件，五金沖壓件，汽車(chē)、空調(diào)、壓縮機(jī)零部件等。

97) 建立了風(fēng)冷熱泵機(jī)組制冷模式下的穩(wěn)態(tài)仿真模型，包括：壓縮機(jī)、風(fēng)側(cè)換熱器、板式換熱器和熱力膨脹閥。

98) 雙向斜盤(pán)式壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中廣泛使用的一種壓縮機(jī).

99) 壓縮機(jī)有異聲，請(qǐng)馬上停車(chē)檢查。

100) 主要產(chǎn)品有：半封閉系列壓縮機(jī)，各式制冷壓縮機(jī)機(jī)組，冷風(fēng)機(jī)，冷凝器，水冷冷凝器及各種零配件。

101) 一般的冷氣之冷卻系統(tǒng)的循環(huán)方式，需要將冷媒維持恒定高壓由冷凝器流動(dòng)到蒸發(fā)器，直到現(xiàn)在，這個(gè)恒壓狀態(tài)只能使用壓縮機(jī)來(lái)維持。

102) 分析碳銨液中的油含量，可以了解尿素界區(qū)壓縮機(jī)漏油情況。

103) 本文利用穩(wěn)態(tài)分布參數(shù)法研究了空氣源熱泵熱水器翅片管式換熱器、套管式換熱器及壓縮機(jī)，熱力膨脹閥的仿真計(jì)算模型。

104) 生產(chǎn)半封閉活塞式壓縮機(jī)、壓縮機(jī)組，變頻螺桿機(jī)組，[造 句網(wǎng)]渦旋式壓縮機(jī)的各種一體式、分體式、并聯(lián)式冷凝機(jī)組。

105) 容積式壓縮機(jī)，真空泵和鼓風(fēng)機(jī)。正誤表。

106) 中國(guó)政府在倉(cāng)庫(kù)中發(fā)現(xiàn)了塑制機(jī)器,鍍金機(jī),密封機(jī)和空氣壓縮機(jī).

107) 這些軟件可應(yīng)用于渦旋式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。

108) 原裝法國(guó)“泰康”全封閉壓縮機(jī),運(yùn)行穩(wěn)定,可靠.

109) 綜合分析后,增加球罐的旁通閥來(lái)降低壓縮機(jī)的排氣壓力.

110) 壓抑者避免了他的關(guān)于壓縮機(jī)的挑釁性不雅點(diǎn).

111) 這些內(nèi)部電涌的根源是每天都會(huì)使用的設(shè)備，如空氣壓縮機(jī)，電弧焊接機(jī)，泵，電梯，開(kāi)關(guān)電源和其他的感應(yīng)負(fù)載。

112) 為了在與直流無(wú)刷電機(jī)相同效率的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)用電機(jī)的簡(jiǎn)單控制，提供了一種壓縮機(jī)及其控制方法。

113) 活塞式壓縮機(jī)資格最老，用的地方很多如冷庫(kù)、中央空調(diào)機(jī)組、還有小型活塞式壓縮機(jī)用在冰箱和空調(diào)中。

114) 通用設(shè)備:各種泵、閥門(mén)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、變壓器、互感器等.

115) 本公司產(chǎn)品已與國(guó)內(nèi)數(shù)家壓縮機(jī)廠和水泵廠配套。

116) 其它往復(fù)式壓縮機(jī)的防護(hù)裝置應(yīng)符合API618或生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)，兩者取一適用者。

117) 用真空實(shí)型鑄造法對(duì)渦旋壓縮機(jī)動(dòng)盤(pán)毛坯件進(jìn)行了試生產(chǎn).

118) 此款超聲波清洗機(jī)應(yīng)用范圍：汽車(chē)、摩托車(chē)零件，空調(diào)壓縮機(jī)零件，氣門(mén)，活塞，活塞環(huán)，萬(wàn)向節(jié)，齒輪，變速箱等。

119) 目前變頻空調(diào)壓縮機(jī)大多采用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而感應(yīng)電動(dòng)機(jī)效率低，變頻控制器比較復(fù)雜。

120) 實(shí)踐表明，填充氟塑料在大型無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)上的應(yīng)用具有一定的實(shí)用價(jià)值。