一、中國民用航空飛行學(xué)院湖北高考錄取分?jǐn)?shù)線多少分

1、2022年湖北高考物理(物理+不限)類考生上中國民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要476分，對應(yīng)的最低錄取位次為80019名，招生錄取人數(shù)為13人;

2、2022年湖北高考物理(物理+化學(xué))類考生上中國民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要485分，對應(yīng)的最低錄取位次為73615名，招生錄取人數(shù)為79人;

3、2022年湖北高考物理(物理+政治)類考生上中國民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要495分，對應(yīng)的最低錄取位次為66552名，招生錄取人數(shù)為1人;

4、2021年湖北高考物理(物理+化學(xué))類考生上中國民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要496分，對應(yīng)的最低錄取位次為69667名，招生錄取人數(shù)為76人;

5、2021年湖北高考物理(物理+不限)類考生上中國民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要501分，對應(yīng)的最低錄取位次為67147名，招生錄取人數(shù)為8人;

二、中國民用航空飛行學(xué)院在湖北的近三年的排名多少可以上

1、2022年中國民用航空飛行學(xué)院在湖北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	選科要求	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
湖北	2022	歷史	歷史+不限	本科	9	509	18994	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2022	歷史	歷史+政治	本科	2	513	17754	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2022	物理	物理+不限	本科	13	476	80019	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2022	物理	物理+化學(xué)	本科	5	481	76504	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2022	物理	物理+不限	本科	1	484	74346	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2022	物理	物理+化學(xué)	本科	79	485	73615	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2022	物理	物理+不限	本科	35	493	67922	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2022	物理	物理+政治	本科	1	495	66552	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年中國民用航空飛行學(xué)院在湖北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	選科要求	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
湖北	2021	歷史	歷史+不限	本科	4	539	20257	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2021	歷史	歷史+政治	本科	2	539	20257	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2021	歷史	歷史+不限	本科	3	544	18433	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2021	物理	物理+不限	本科	1	477	79130	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2021	物理	物理+化學(xué)	本科	76	496	69667	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2021	物理	物理+不限	本科	8	501	67147	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2021	物理	物理+化學(xué)	本科	5	502	66604	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2021	物理	物理+不限	本科	8	507	63957	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2021	物理	物理+不限	本科	3	513	60757	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2021	物理	物理+不限	本科	18	516	59166	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年中國民用航空飛行學(xué)院在湖北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	選科要求	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
湖北	2020	理科	-	本二	6	504	64329	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2020	理科	-	本二	33	508	62147	交通運輸部（中國民用航空局）
湖北	2020	文科	-	本二	4	519	15652	交通運輸部（中國民用航空局）

中國民用航空飛行學(xué)院和哈爾濱遠東理工學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

中國民用航空飛行學(xué)院和三明學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

延邊大學(xué)和中國民用航空飛行學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

中國民用航空飛行學(xué)院在內(nèi)蒙古錄取分?jǐn)?shù)線是多少？2024最低位次排名

中國民用航空飛行學(xué)院和太原學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

中國民用航空飛行學(xué)院和武漢工程大學(xué)郵電與信息工程學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

浙江海洋大學(xué)和中國民用航空飛行學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

中國民用航空飛行學(xué)院和常州工學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

中國民用航空飛行學(xué)院和東莞城市學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

中國民用航空飛行學(xué)院和湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)東方科技學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

中國民用航空飛行學(xué)院和天津仁愛學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

中國民用航空飛行學(xué)院和山東石油化工學(xué)院哪個好 2024分?jǐn)?shù)線排名對比

三、中國民用航空飛行學(xué)院2023年最新學(xué)校簡介

中國民用航空飛行學(xué)院，簡稱“中飛院”，創(chuàng)建于1956年，是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校，是中國民用航空局與四川省共建高校。學(xué)院作為中國民航培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力高校，經(jīng)過60多年的建設(shè)與發(fā)展，已成為全球民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強、水平最高，享譽國內(nèi)、在世界民航有著較高影響力的高等學(xué)府。中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機長畢業(yè)于此，被稱為“中國民航飛行員的搖籃”。歷史沿革中飛院源于人民軍隊，其前身是中國人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年，經(jīng)周恩來總理批準(zhǔn)成立，由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo)，肩負為國家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命，伴隨著新中國民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學(xué)院幾易校名，1956年5月26日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在空軍支持下建立中國民用航空局航空學(xué)校，同年9月22日，經(jīng)國防部批準(zhǔn)，定名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校；1963年10月25日，按中央軍委指示，更名為中國民用航空高級航空學(xué)校，并報國務(wù)院批準(zhǔn)列入高等學(xué)校名單；1971年5月19日，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，再次更名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校；1980年8月7日，經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，更名為中國民用航空飛行�？茖W(xué)校；1987年12月15日，經(jīng)國家教委批準(zhǔn)，升格為全日制普通高等本科學(xué)校，并更名為中國民用航空飛行學(xué)院。辦學(xué)資源學(xué)院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市，毗鄰成都市青白江區(qū)，校區(qū)地跨川、豫兩省五市七個校區(qū)，占地面積19000余畝。學(xué)院在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個飛行訓(xùn)練分院，在自貢、梧州、哈爾濱建有合作飛行訓(xùn)練基地，管理運行5個通用及運輸航空機場，擁有獎狀CJ1/M2（Cessna525)、新舟600（MA600）、西門諾爾 (Piper PA44-180)、賽斯納172（Cessna172R/S）、西銳20（Cirrus SR20）、鉆石42（DA42NG）、鉆石20（DA20-C1）、阿古斯塔（AW109sp）、羅濱遜66（Robinson R66）、羅濱遜44（Robinson R44）等機型共計21種型號400余架初、中、高級教練機，以及空客、波音等40臺全飛行模擬機、固定模擬機和練習(xí)器，各型航空發(fā)動機500多臺。學(xué)院圖書館館藏紙質(zhì)圖書超過150萬冊、電子圖書超過580萬冊、數(shù)據(jù)庫52個，建立了6個以飛行訓(xùn)練、航空安全為主題的民航特色數(shù)據(jù)庫，與中國商飛共建了國產(chǎn)商用飛機特藏室。學(xué)院建有世界一流的航空發(fā)動機維修培訓(xùn)中心，擁有教學(xué)用現(xiàn)役大型渦扇發(fā)動機10臺，涵蓋全球運輸航空機隊的主流配型發(fā)動機，是全球最大的LEAP系列發(fā)動機培訓(xùn)中心，是CFM全球四大培訓(xùn)中心之一。學(xué)院擁有國內(nèi)最大、實力最強的通用航空維修基地輔助教學(xué)科研，是世界主流通航飛機制造商的授權(quán)維修中心，覆蓋整機修理、發(fā)動機翻修和航空器部附件修理三大領(lǐng)域。學(xué)院設(shè)有中國民航局授權(quán)的民用航空器駕駛員執(zhí)照理論考試點、飛行員語言等級測試考試點、民航管制員英語測試中心、航空器維修執(zhí)照培訓(xùn)考試中心、飛行簽派員培訓(xùn)中心、工程技術(shù)訓(xùn)練中心，并為中國民航建標(biāo)、立法提供技術(shù)支持和培訓(xùn)。2018年，學(xué)院天府校區(qū)獲得中國民航局和四川省政府批復(fù)建設(shè)，校區(qū)位于成都東部新區(qū)天府國際空港新城絳溪南片區(qū)，距成都天府國際機場約5公里，總投資約100億元，占地1606畝。校區(qū)按滿足2030年在校生2.5萬人需求設(shè)計，預(yù)計2023年建成并投入使用。學(xué)科專業(yè)學(xué)院立足民航、堅持特色發(fā)展，形成了以工為主，理、工、文、管、法、藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系�，F(xiàn)有14個二級學(xué)院、5個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點，8個專業(yè)學(xué)位類別碩士學(xué)位授權(quán)點，37個本�？茖�業(yè)，覆蓋了民航所有專業(yè)領(lǐng)域。其中，飛行技術(shù)專業(yè)、計算機科學(xué)與技術(shù)入選的國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點；交通運輸、飛行器動力工程、電子信息工程專業(yè)入選省級一流本科專業(yè)建設(shè)點；獲批6項教育部新工科研究與實踐項目，已順利結(jié)題2項。 學(xué)院有3個四川省優(yōu)勢特色一級學(xué)科，23門省級一流課程，共獲得四川省重點學(xué)科1個，優(yōu)勢學(xué)科2個；國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū)項目建設(shè)1個；國家級特色專業(yè)2個、省級特色專業(yè)3個；省部級本科專業(yè)綜合改革項目3項；卓越工程師人才培養(yǎng)計劃項目5項。2020年9月被列入“四川省級高水平大學(xué)”名單。2018年，教育部對學(xué)院本科教學(xué)工作進行審核評估，充分肯定了學(xué)院取得的辦學(xué)成績，并對學(xué)院飛行專業(yè)人才培養(yǎng)工作給予了高度的評價。師資力量學(xué)院現(xiàn)有專任教師1372人，其中“雙師”型教師400余人，具有正高級飛行員、教授、研究員等高級職稱的教師600余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。他們當(dāng)中有中組部“特聘專家”、國家重點研發(fā)計劃首席科學(xué)家、國務(wù)院特殊津貼獲得者、民航功勛飛行員、民航科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、民航首