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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學(xué)校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的武漢科技職業(yè)學(xué)院城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù),包含近三年武漢科技職業(yè)學(xué)院城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)最低錄取分?jǐn)?shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
1、在湖北省份2020年的武漢科技職業(yè)學(xué)院城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是232分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在107576名;
2、在湖北省份2020年的武漢科技職業(yè)學(xué)院城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是234分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在107334名;
3、在廣西省份2020年的武漢科技職業(yè)學(xué)院城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是301分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在162752名;
4、在四川省份2020年的武漢科技職業(yè)學(xué)院城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是323分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在237916名;
5、在貴州省份2019年的武漢科技職業(yè)學(xué)院城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是214分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在212423名;
6、在云南省份2019年的武漢科技職業(yè)學(xué)院城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是333分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在115033名;
專業(yè)序號(hào) | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 380 | 30625 |
2 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
3 | 城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江蘇 | 文科 | - | - | - |
4 | 城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江蘇 | 理科 | - | 291 | 34409 |
5 | 城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江蘇 | 文科 | - | - | - |
6 | 城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江蘇 | 理科 | - | - | - |
7 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
8 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
9 | (12000元/年)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 236 | 181854 |
10 | (12000元/年)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 254 | 220535 |
11 | (地鐵司機(jī))(12000元/年)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 文科 | - | 263 | 185109 |
12 | (地鐵司機(jī))(12000元/年)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 249 | 217357 |
13 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 文科 | - | 253 | 177544 |
14 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 256 | 220821 |
15 | (12000元/年)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
16 | (12000元/年)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
17 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江西 | 文科 | - | 207 | - |
18 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 181 | - |
19 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江西 | 文科 | - | 267 | - |
20 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江西 | 理科 | - | - | - |
21 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江西 | 文科 | - | 179 | - |
22 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江西 | 理科 | - | 232 | - |
23 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
24 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 文科 | - | - | - |
25 | (12000元/年;辦學(xué)地點(diǎn)校本部)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河南 | 文科 | - | 207 | 302698 |
26 | (12000元/年;辦學(xué)地點(diǎn)校本部)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 203 | 458113 |
27 | (地鐵司機(jī))(12000元/年)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河南 | 文科 | - | 196 | 342748 |
28 | (地鐵司機(jī))(12000元/年)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 194 | 455548 |
29 | (地鐵司機(jī))(辦學(xué)地點(diǎn):校本部)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河南 | 文科 | - | 203 | 279634 |
30 | (地鐵司機(jī))(辦學(xué)地點(diǎn):校本部)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 171 | 406555 |
31 | (12000元/年;辦學(xué)地點(diǎn)校本部)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
32 | (12000元/年;辦學(xué)地點(diǎn):校本部)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
33 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 305 | 136097 |
34 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 214 | 146548 |
35 | (運(yùn)營(yíng)管理)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖北 | 文科 | - | 230 | 107854 |
36 | (地鐵車(chē)輛檢修及駕駛)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖北 | 文科 | - | 232 | 107576 |
37 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖北 | 文科 | - | 234 | 107334 |
38 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 246 | 176262 |
39 | (地鐵車(chē)輛檢修及駕駛)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 250 | 175131 |
40 | (運(yùn)營(yíng)管理)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 250 | 175131 |
41 | (地鐵司機(jī))(無(wú)色弱色盲)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 湖北 | 文科 | - | 191 | 109378 |
42 | (地鐵車(chē)輛檢修及駕駛)(無(wú)色弱色盲)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 湖北 | 文科 | - | 192 | 109317 |
43 | (運(yùn)營(yíng)管理)(無(wú)色弱色盲)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 湖北 | 文科 | - | 192 | 109317 |
44 | (地鐵車(chē)輛檢修及駕駛)(無(wú)色弱色盲)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 203 | 183587 |
45 | (運(yùn)營(yíng)管理)(無(wú)色弱色盲)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 203 | 183587 |
46 | (地鐵司機(jī))(無(wú)色弱色盲)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 207 | 183001 |
47 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
48 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
49 | (文史類,3年,12000元/年)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
50 | (理工類,3年,12000元/年)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 229 | 198100 |
51 | (地鐵司機(jī))(文史類,3年,12000元/年)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
52 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 301 | 162752 |
53 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
54 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
55 | (理工類,3年,12000元/年)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
56 | (文史類,3年,12000元/年)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
57 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 重慶 | 歷史 | 歷史+不限 | 311 | 61452 |
58 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 305 | 108279 |
59 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 重慶 | 歷史 | 歷史+不限 | 302 | 76860 |
60 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 252 | 98548 |
61 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 重慶 | 文科 | - | - | - |
62 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 重慶 | 理科 | - | - | - |
63 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 重慶 | 文科 | - | - | - |
64 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 重慶 | 理科 | - | - | - |
65 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 四川 | 文科 | - | - | - |
66 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 四川 | 理科 | - | - | - |
67 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 四川 | 文科 | - | - | - |
68 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | 323 | 237916 |
69 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 四川 | 文科 | - | - | - |
70 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 214 | 255747 |
71 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | - | - |
72 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 四川 | 文科 | - | 311 | 182700 |
73 | (和平街道鐵機(jī)路特2號(hào))(語(yǔ)種:不限)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
74 | (和平街道鐵機(jī)路特2號(hào))(語(yǔ)種:不限)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 198 | 209152 |
75 | (地鐵司機(jī))(語(yǔ)種不限)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 文科 | - | 318 | 126568 |
76 | (地鐵司機(jī))(語(yǔ)種不限)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 244 | 209895 |
77 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 文科 | - | 290 | 120956 |
78 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 214 | 212423 |
79 | (和平街道鐵機(jī)路特2號(hào))(語(yǔ)種:不限)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
80 | (和平街道鐵機(jī)路特2號(hào))(語(yǔ)種:不限)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
81 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 云南 | 文科 | - | - | - |
82 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 云南 | 理科 | - | - | - |
83 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 云南 | 文科 | - | - | - |
84 | ((地鐵司機(jī)))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 云南 | 理科 | - | - | - |
85 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 云南 | 文科 | - | 333 | 115033 |
86 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | - | - |
87 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 云南 | 理科 | - | - | - |
88 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 云南 | 文科 | - | 333 | 128627 |
89 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 陜西 | 文科 | - | 361 | 60979 |
90 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 陜西 | 理科 | - | - | - |
91 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 陜西 | 文科 | - | 402 | 55746 |
92 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 陜西 | 理科 | - | - | - |
93 | (地鐵司機(jī))(教學(xué)地點(diǎn):湖北省武漢市洪山區(qū)余家頭鐵機(jī)路特2號(hào)校本部)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 陜西 | 文科 | - | - | - |
94 | (地鐵司機(jī))(教學(xué)地點(diǎn):湖北省武漢市洪山區(qū)余家頭鐵機(jī)路特2號(hào)校本部)城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 200 | 170293 |
95 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 陜西 | 理科 | - | - | - |
96 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 陜西 | 文科 | - | - | - |
97 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
98 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 162 | 112198 |
99 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | 407 | 43886 |
100 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 310 | 108077 |
101 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 文科 | - | 222 | 81848 |
102 | (地鐵司機(jī))城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
103 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
104 | 城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
武漢科技職業(yè)學(xué)院(Wuhan Vocational College of Science and Technology)是2002年經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn)、國(guó)家教育部備案成立的一所普通高等職業(yè)學(xué)院。自成立以來(lái),學(xué)校全面貫徹黨的教育方針,緊緊圍繞社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的實(shí)際需求,以立德樹(shù)人為根本、服務(wù)發(fā)展為宗旨、促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向、增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)和技術(shù)技能人才成長(zhǎng)成才需要。逐步形成了以鐵路、城市軌道交通為特色,新技術(shù)、智能制造為發(fā)展方向,工、經(jīng)、管、文等專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,并與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展緊密結(jié)合的專業(yè)群,初具辦學(xué)特色,享有良好地社會(huì)聲譽(yù)。武漢科技職業(yè)學(xué)院始建于1993年,其前身是武漢科技工程學(xué)校,2001年經(jīng)湖北省教育廳、湖北省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)批準(zhǔn),以武漢科技工程學(xué)校為基礎(chǔ),聯(lián)合東湖大學(xué)籌建武漢科技職業(yè)學(xué)院,2002年4月經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案正式組建武漢科技職業(yè)學(xué)院。學(xué)院位于武漢市繁華的徐東商圈,緊鄰風(fēng)景秀麗的東湖風(fēng)景區(qū),環(huán)境優(yōu)美,交通便利。學(xué)院所在地鐵機(jī)路,周邊遍布鐵路企業(yè),有良好的辦學(xué)氛圍。學(xué)院承接中鐵武漢局的電力機(jī)車(chē)司機(jī)考前培訓(xùn)任務(wù),開(kāi)展有內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn),與各鐵路局、地鐵公司、智能制造企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)緊密合作,采取訂單培養(yǎng),嚴(yán)格按照企業(yè)要求培養(yǎng),學(xué)生進(jìn)校就意味著就業(yè),還沒(méi)畢業(yè)就被企業(yè)預(yù)定,逐漸形成了“讀科職,好就業(yè),就好業(yè)”的良好口碑。2019年3月份,深圳地鐵來(lái)我校招聘,是湖北參與面試高校錄取比例最高的一所,充分證明我校學(xué)生獲得企業(yè)的認(rèn)可。學(xué)院設(shè)有4系2部:軌道交通系、新技術(shù)系、建筑工程系、經(jīng)濟(jì)管理系,基礎(chǔ)課部、繼續(xù)教育與培訓(xùn)部,F(xiàn)開(kāi)設(shè)專業(yè)有:鐵道機(jī)車(chē)、城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、物流管理、建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)、電子商務(wù)、會(huì)計(jì)等專業(yè)。學(xué)院著力加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),以教學(xué)為中心,以就業(yè)為指導(dǎo),引進(jìn)和培養(yǎng)了一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、教育理念新、實(shí)踐能力強(qiáng)、富于改革創(chuàng)新精神的高素質(zhì)教育隊(duì)伍。教學(xué)設(shè)施齊全,校園內(nèi)修有供教學(xué)使用的鐵路,有轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)等鐵路設(shè)備,擁有地鐵模擬駕駛室、無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)室等各類實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室15個(gè),教學(xué)儀器設(shè)備668臺(tái)(套),教學(xué)設(shè)施齊全,能滿足專業(yè)課教學(xué)需求。
武漢科技職業(yè)學(xué)院的城市軌
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